全新一代埃尔法上市，是持续走加价之路，还是保价增量？

在国内，说起加价车，那么人们想到的总会有埃尔法。在海外卖30万元左右的埃尔法进入国内，却摇身一变成为百万级别的保姆车，甚至还需要加价才能购买，多年后，埃尔法已经成为身份和圈层的象征，即便该车产品力远低于它的价格，仍有不少人冲着圈层去考虑。

新车介绍

如今，全新一代埃尔法已经上市，此次的新一代车型只提供两个版本，售价分别为89.9万元和90.9万元，如选装漆面镀膜的话，价格则在指导价的基础上增加2万元，价格其实相较于之前在售的版本有一些变化，但变化并不大。

具体看产品，作为换代车型，全新一代埃尔法针对外观和内饰均有变化，其外观采用全新设计，前脸依旧延续大尺寸的进气格栅，但是内部为点阵式的镀铬装饰，前大灯和前包围也有所变化，中间的车标则更换为丰田车标。我个人觉得前脸的变化其实未必就是正向的，要知道，上一代车型的前脸就很有辨识度，人们也是很认可的，如今新一代车型的前脸未必所有人都会喜欢。

而车身侧面和尾部，全新一代埃尔法采用全新造型的腰线，且B柱造型被取消，加上全新样式的尾灯组，整个设计确实要更加新鲜一些。另一方面，全新一代埃尔法两侧的尾灯中间有黑色的饰板连接，牌照框上方还有“ALPHARD”的字母标识，这些都足以辨别其身份。

在内饰部分，全新一代埃尔法的内饰布局略微有些变化，同时车内也采用了很多木纹、钢琴漆以及镀铬装饰点缀，与时俱进的配备14英寸屏幕，内置Toyota Connect智能互联，可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。此外，全新一代埃尔法也配备了丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，支持自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

而在后排，全新一代埃尔法的第二排仍是两张航空座椅，支持电动调节、腿托调节、加热、通风自己按摩功能，可在扶手触控屏进行操作，该车也会配备后排吸顶电视以及JBL音响。最关键的是，全新一代埃尔法首次引入了行政酒廊理念，天幕被分割为左右两侧，并可独立开闭遮阳板，下拉式电动侧遮阳帘同样也是首次使用。

值得一提的是，全新一代埃尔法依旧会在TNGA-K架构上生产，新车搭载了丰田THS II系统，由2.5L发动机和电机组成，且匹配了E-CVT电子无级变速箱，系统综合最大功率为250马力，就动力而言，新车的动力确实没有多强，并且新车的动力总成和老款车型一样，所以实际的动态体验也差不太多。而这套动力的行驶舒适性以及平顺性都没啥问题，只是后段的再加速能力并没有很强，但胜在油耗不算很高。

湛蓝点评：

比起老款车型来说，全新一代埃尔法的提升确实有不少，外观我们不做评价，其他的一些设计理念还是值得肯定，但即便如此，埃尔法的售价还是高的离谱，从目前的情况来看，全新一代埃尔法已经是保价增量了，至于之后会不会继续加价，还得过段时间再看。