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就外形线条来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在车的外观方面,缤智整体的设计老气的,整个前脸的造型看起来个性,两侧犀利的羽翼式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧脸依旧是本田独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上17寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心,贯穿式尾灯同样一大亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车里的内饰,缤智的车内的设计给人感觉就是简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得亮点。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感前卫,配备一块8.0英寸彩色屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。缤智配备皮质的座椅。
缤智的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤智的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
缤智1.5L 豪华版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在5位。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、陡坡缓降、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智,那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤智最满意的是它的格栅好看,另外音响好、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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