宝马i4将推入门级车型，电池组和电机参数下调，预计售价将迎下探

日前，从相关渠道获取了宝马纯电车型i4的部分信息，据悉新车将推出入门级车型eDrive35，新车将换装相对小容量电池组以及低功率电动机，从而使入门级车型的价格更加下探，参考现款在售的eDrive40车型的指导价46.99万元，预计eDrive35车型的售价或将保持在40万元左右。

新车外观造型基本与现款在售的车型保持一致，略显夸张的双肾式封闭进气格栅，中间的缺口处嵌入宝马logo标识，分体式LED大灯组内部植入了日间行车灯，加入黑色饰板的空气导流槽，且配备了M系列的运动套件；新车提供多种车漆颜色进行选装，分别为布鲁克林灰、矿石白、波尔蒂芒蓝以及丹泉石蓝等。车身侧面搭载五幅式双色相间铝合金轮毂，配备了熏黑式后视镜、隐私玻璃以及半隐藏式门把手，再有大溜背式的车身造型衬托，烘托出新车的年轻动感氛围；新车尺寸分别为4785x1852x1455mm，轴距为2856mm。

新车尾部上方营造出一个鸭尾的造型设计，分体式尾灯组上方植入了透明灯罩的点缀，下方大面积运动扩展套件加持的包围结构，还伪装成了双边共两出排气的布局。

内饰方面延续了现款在售车型的设计布局，并采用火山红Sensatec合成皮的衬托，增加了内部的豪华质感；三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+中控车机组成的一体式悬浮双联屏，搭载iDrive 8.5智能操作系统。

动力上将搭载后置单电机，最大功率为210kW，峰值扭矩为400N·m，续航里程为511km，匹配三元锂电池组，其容量为70.27kWh；较于现款eDrive40车型的最大功率和扭矩250kW和430N·m，续航里程625km，电池容量83.9kWh，均有着明显的下调。