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好开好用还好省心, 合资家轿中的“三好学生”, 非威朗Pro莫属

对于每一位想要购买家轿的消费者来说,买车并不是一件容易的事儿。一方面是自身的用车需求日益升级,想要大牌车型,同时在产品实力上也能含糊;另一方面是目前市场的紧凑级家用车型也比较多,难免会挑的眼花缭乱。那么有没有一款车型,能让消费者不再纠结快速做选择呢?别克威朗Pro可以说就是这样的一位选手,我们可以来详细看下。

能带来良好第一印象的外观设计

有句话叫“始于颜值、衷于才华”,在衷于才华之前,好看的颜值至关重要。

作为一台车的“门面”,前脸给人的第一印象非常重要,威朗Pro的车头设计将时尚与潮流的气息完美融合,飞翼镀铬饰条左右延伸至LED日行灯,形成更为直接的贯穿效果。车灯同样十分考究,LED光源不仅具备更广的照明范围,同时亮度也更高。当我们行驶在路灯设施不完善的昏暗道路时,威朗Pro的照明绝对会让你倍感安心。

来带侧面,威朗Pro的宽车身与低重心,将灵动之气和稳重态势集于一身。锋利的腰线使得车身更加立体饱满。车辆尾部的设计与车头部分相呼应,并且还有一个微微上翘的小尾翼造型。尾灯的设计精致、优雅,并同样采用了LED光源,在夜晚点亮时极具辨识度。

质感内饰和灵活空间,样样不落下

在90后都已经纷纷成家的今天,车辆的舒适性、科技感和空间体验如何,也是现在消费者十分看重的因素,只有全方位真正无短板的车型,才更有可能赢得用户的青睐。

首先在内饰氛围的营造上,威朗Pro在车内采用了大量的软质皮革材质包覆,再加上红色打孔麂皮绒座椅材质和红色双缝线等出色工艺,打造出动感的驾乘氛围。值得一提的是,在一些细节方面,威朗Pro采用了Smart Surface隐藏式感应触控面板和全新飞行运动排挡设计,不仅整体性更好,还增添了一定的科技感。

另在在科技感的打造上,威朗Pro同样是不留余力。比如其装配了同级唯一的一体式双联屏设计,并采用了全新的UI设计界面,简洁又富有感激感。内置了别克新一代的eConnect智能互联系统,无论是功能性还是娱乐性都能完美适配你的需求,在操作体验上完全不输手机。同时威朗Pro强大的语音识别系统,亦能让你做到“君子动口不动手”。在行车途中需要切换目的地时,你可以唤醒语音,说出你想去的地方,系统就会自动帮你规划最优路线。

这里我们可以适当结合同级车型来一起看下。朗逸继承了大众家族传统的内饰设计风格,整体显得低调、踏实,并且再加上车内的材质大多为硬塑料材质,其整体的观感和触感并不算太出色;而轩逸通过更细致的内饰做工、更多的软性材质,获得了一定的高级感,这也与威朗Pro的感觉倒是有几分类似。而在车机互联的智能化上,朗逸和轩逸还是以实用性为主,科技感使用体验相比威朗Pro还有较大差距。

空间方面,威朗Pro三围4664(4688)/1786/1472mm,轴距2700mm,保持着较好的空间水平。尤其是在第二排,威朗Pro能带来115mm的膝部空间与960mm的腿部空间,从而确保前后排乘客的坐姿都能平坦、自然。除此之外,威朗Pro在后排顶部还做了“内凹”式处理,这就为后排乘客释放出了更充裕的头部空间,总而言之,威朗Pro的乘坐体验在同级车型中属于相当优秀的水平。

而在储物能力方面,威朗Pro具有26处实用性绝佳的储物空间,并且非常注重布局细节。例如,威朗Pro的前排水杯架除了可以容纳两个600毫升的水杯外,还在杯架中间做了分层处理,中间的小夹层可以放置手机或者卡包一类的小物件。同时,中央扶手箱和副驾驶手套箱的内部容积也十分充裕,可以轻松收纳公文包、文件夹等私密物品。

朗逸和轩逸的空间表现方面,两车的轴距虽然都在2700mm左右。但相比之下,朗逸的后排座椅略显单薄,再加上后排中央地台隆起较高,对身材高大的乘客来说不太友好。

而轩逸向来具有空间优势,在同级车型有口皆碑,宽阔的座椅和相对更宽裕的横向空间,可以给驾乘者提供更为舒适的乘坐感受。不过,轩逸不支持后排座椅按比例放倒,在储物便利性上受到了一定的限制。

7秒破百的绝对实力,威朗Pro是同级“天花板”

即使是以家用场景为主,动力也是很多消费者在意的部分,毕竟没有谁能不喜欢好开、有力又平顺的驾驶感受。

动力方面,威朗Pro采用了1.5T四缸阿凡达发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为250牛米,匹配钢链式CVT智能无级变速箱,值得一提的是,该车0-100km/h加速仅需7.7秒,是同级合资车型中唯一能够在7秒破百的车型。

威朗Pro、朗逸、轩逸动力性能对比

车型

威朗Pro

朗逸

轩逸

发动机

1.5T

1.4T

1.6L

变速箱

CVT(钢链)

7速双离合

CVT(钢带+齿轮)

最大功率(kW)

135

110

99

峰值扭矩(N·m)

250

250

159

单纯列举这些性能参数,消费者可能很难有直观的感受。我们可以对比来看下,轩逸搭载1.6L发动机,最大功率99kW,最大扭矩159N·m;朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机,动力参数分别为83kW/145N·m和110kW/250N·m;明显比全新威朗Pro弱。

智能驾驶辅助科技方面,威朗Pro还搭载了包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等丰富的功能,同时还新增了ACC全域自适应巡航功能,进一步提升驾驶便利性和科技感同时,还在最大程度上保障了车辆和驾乘人员的安全。

小结:

预算10多万选一款真正适合自己的家轿,其实并没有那么容易。在我们深入了解之后,很多时候会发现并没有“十全十美”的车型,好看的配置不一定全、配置全的动力不一定强,在这样的情况下我们往往会做出妥协。而威朗Pro就是要让消费者少做妥协,无论是空间、智能互联还是其他各方面的配置,都做到了高品质,也解决了不少车主的出行“痛点”,现阶段买TA最合适!

标签: 威朗 合资

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