试驾阿维塔11，看它如何玩转智能驾驶？

又到了一年赏荷季，坐在杭州的西湖边上，清风徐徐，泡上一杯龙井茶，实在是惬意。巧的是，在6月19日这一天，阿维塔在杭州举办了阿维塔11媒体试驾会，让大家有机会能好好地感受一番初夏的美景。

根据阿维塔的安排，此次试驾的目的地在杭州湘湖，途经城市道路、城市高架和高速路段。上了高速公路后，用户只需要拨动两次换挡手柄，就可开启高速智驾领航辅助（Highway NCA）功能，然后放心地把车辆交给这位“老师傅”了。

阿维塔11可以自主识别限速标识并自动限速调节、自动跟随前车和自动跟停和起步。在车辆进行自主地超车和变道时，整个过程也非常智能且安全。同时，新车还能根据导航设定的路线选择最合适的车道进行行驶，实现自动上下匝道汇入主路，避免了错过匝道的窘境。

另外，对于很多新手司机来说，开车出门最愁的莫过于在大型商超等地的停车场上找到停车位并安全停好这个问题。而阿维塔11的代客泊车辅助（AVP）功能就能帮助他们完美解决这个问题，让泊车不再是一件令人头疼的事情。当车辆首次驶入车库时，用户只需轻触屏幕，驾车由地库入口行驶至目标车位，即可顺利完成泊车。如果发现泊车的地方被占，新车会自动开启漫游，寻找附近合适的停车位并完成泊车。同时，该功能还能与APA智能泊车辅助无缝衔接，也可与RPA遥控泊车高效协同，帮助用户解决所有的泊车难题。

此外，新车的城区智驾领航辅助（City NCA）即将于6月30日覆盖上海、广州、深圳、杭州，稍后将进一步落地重庆，阿维塔科技将成为城区智驾领航辅助落地城市最多的品牌。

在结束了动态试驾后，大家开始静态赏析和拍摄这款重磅车型。新车标志性的“曲率LED灯组”搭配左右两侧锋利的F形大灯，整体看起来简洁但不乏时尚感。在车尾处，阿维塔11在引擎盖后端设计一块由1898颗LED灯组成的超大智慧“Halo”屏，为用户创造了更多的车外交互体验。

车内10.25英寸全液晶仪表和副驾驶屏幕融合在了中控台前方的饰板中，中间处采用了一块15.6英寸悬浮式中控屏，形成了三屏组合，科技感爆棚。当然，车机系统的功能、流畅性自然也不用担心，毕竟是由华为团队亲自操刀。

从试驾的体验来看，阿维塔11通过高阶智驾，全面解决了用户的“驾驶痛点”，提高了用户的驾乘体验，在同级竞品中拥有很强的竞争优势，是一款值得被考虑的新能源SUV车型。