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奔驰GLC 插电混动 即将上市

保持时尚动感,全新奔驰GLC Coupe轿跑SUV插电混动版实拍图发布

 

 

近日,奔驰官方邀请外媒对全新奔驰GLC Coupe轿跑SUV的插电混动版本,也就是400e车型进行了试驾,放出了该车的大量实拍图,新车本身倒是没有太多,可说就是GLC Coupe的设计加上GLC最新的插电混动总成,依旧运动时尚的同时兼顾了一定的新能源感。

 

 

 

在外观方面,新车的前脸部分基本与GLC普通版保持一致,都有着扁平的多边形大嘴格栅,奔驰大标引出了意式装饰,满天星的中网填充,熏黑式且开眼角式的大灯及主打运动风格的前保险杠双层装饰,但整体的姿态毕竟要更为扁平一些,因此运动感进一步的提升。在车身侧面新车保持了GLC Coupe轿跑SUV标志性的线条,完美的车顶过渡,低矮的车身,厚实的车门,狭窄的车窗,配合大尺寸星形轮毂,明显降低的车顶悬挂高度等元素都显得相当的时尚。

 

 

 

在此基础上,新车的左右后翼子板处各有一个开口,显示了插电混动车型的身份区别,也仅此而已,没有明显的差异化。在车尾部分,最能显示身份的是尾箱盖左上角尾标的GLC 400e标签,除此之外也与燃油版本完全一致。贯穿式的尾灯则由黑色装饰条相连,两侧有着简洁的弯折三角形尾灯造型,与GLC并不相同,显示了轿车车型应有的姿态。而尾箱盖则由此相对凹陷,并引出了大尺寸翘起的扰流板,进一步增强了运动感。后保险杠部分采用了双边双出排气及大面积亮黑色区域装饰,有效的增强了精致的感觉。

 

 

 

在内饰部分,新车的当然不会与燃油版本有任何明显的区别,源自奔驰C级的展翼式中控台面,圆形空调出风口,双大尺寸液晶屏配Hud抬头显示等细节,加上偏向运动化的碳纤维质感面板装饰,金属油门踏板,三九点钟打孔平底的方向盘等元素。将豪华感,科技感和战斗激情有机的结合。当然,全新的座椅造型也加入了翻毛皮材质与整出的风格形成统一。

 

 

 

 

 

在最为重要的动力方面,新车搭载了一台2.0T四缸发动机配电动机组成的插电混动组成,最大功率252马力,在电动机配合下,综合最大功率可达381马力,8AT变速箱和四驱系统当然不会缺席,与之匹配的是31.3kwh锂电池组,基本上与GLC插电混动版相同,但由于更低的风阻系数,WLTP工况纯电续航里程可达到130km,国内工况应该会有着更加出色的表现,当然空气悬挂及后轮转向系统也不会缺席,显示了较高的定位,至于未来是否会引进国内销售,还有待官方进一步公布,非常值得期待。​​​

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