全新三菱Triton预告公布！有着气势磅礴的外观！

全新大改款的三菱Triton即将登场！日前，三菱官方公布了预告，并宣布旗下第六代的皮卡Triton将在7月26日于泰国全球首发！

其实早在今年3月，三菱在一场国际媒体活动上发表该公司的“Challenge 2025”品牌发展规划时便顺带预告了这款新的皮卡，当时原厂还在曼谷车展上秀出了其雏型概念车，海卫一XRT概念。

目前，第五代的Triton早在2014年就已经面世，并在2018年迎来一次重度的小改款，彻底改变了其外观与内饰设计，而且也在泰国以及本地市场取得不错的销量成绩，因此第六代Triton的自然也受到原厂格外重视。

根据三菱设计部门总经理的介绍，大改款的Triton是基于“野兽模式”（Beast Mode）的理念设计而来。“全新Triton展现了皮卡车应有的坚韧和强大，同时将敏捷性和品牌的坚固设计相结合，营造出气势磅礴的外观。”

从预告片来看，这款全新换代的皮卡似乎符合这样的说法，虽然短片并没有完全揭露新的造型设计，但隐约中我们依然能够看到它的前脸相当有气势，硕大的中网进气格栅饰边上缘还刻上了‘MITSUBISHI’的品牌字样，而且引擎盖上的线条看起来也很硬派。

除此之外，新车最引人瞩目的部分是头灯照明设计，原厂称布置在上层的LED日行灯犹如“鹰的锐利目光”，而下层的三点式主灯源据称带有三维立体造型；至于尾部方面，新车的尾灯组LED灯条采用了‘T’字形的设计，夜间点亮后的辨识度也极高。

内饰部分，虽然它的全貌还很模糊，但从预告片的内容中，我们能够看到它的中控台上搭载了一块大尺寸的悬浮式屏幕主机，屏幕下方的冷气控制实体按钮依然得以保留，并采用钢琴式设计。

此外，新车的中央鞍座也依然保留了用于切换四驱模式（包括2H、4H、4HLc和4LLc）的旋钮、传统的手刹，以及驾驶模式切换和下坡道控制按钮。

目前，官方并未透露新车的细节，但根据此前的消息，新一代的Triton将会采用和日产Navara同一具的非承载式（Ladder Frame）底盘，再由三菱进行改造和重新设计，不过这项消息在车展上遭三菱原厂高层否认，并强调下一代Triton是采用一组全新的底盘，并且是由三菱完全自主研发和设计。

虽然原厂号称底盘是由他们自行开发和设计，但从现场摆放的概念车可见，下一代的Triton似乎会与Navara共用部分的车身零件，但原厂同时也强调新的Triton将会搭载全新的引擎，因此预计会把原本的4N15柴油引擎汰换成去年在日本发表的第六代Caravan身上的那具4N16柴油引擎。

这具新的4N16引擎和之前的4N15引擎拥有同样的排气量，一样都是双凸轮轴（DOHC）的设计而且都有MIVEC可变气门技术，搭配的是来自Jatco的七速自排（7AT）变速箱设计。