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因为越野梦,因为喜欢BJ40的霸气外观,我于2018年8月购买了人生第一辆硬派越野车-----18款BJ40plus旗舰版,加购置税下来花费20万元。
2023年6月,8.27万元卖出,不含购置税,5年净亏损10万元。
一、卖车的原因
我买这辆车的目的就是玩,因为油耗及舒适性原因,平常工作生活并不开这辆越野车。
我卖出这辆车的原因是每次去沙漠玩,都担心坏在沙漠里,因为之前已经多次趴窝在沙漠,实在不敢再开进沙漠深处了,有几次故障让我伤透了心:
第一次:和朋友组队在沙漠玩,行驶中突然水箱爆裂开,因为无法继续在开,只能坐朋友的车回到左旗,请当地维修人员去救援,这次救援维修费用4115元(和普通修车完全不同,需要救援人员开自己的车,拉上工具、配件,按照坐标寻找到我的车,并在沙漠进行维修,所以很贵)。
第二次:在沙漠,突然间皮带断裂,检查发现空调压缩机轮裂开,同样进行救援,花费3530元(一根皮带,带方向助力、水泵、空调、发动机等)。
第三次:车辆在高速行驶,发现抖动厉害,到4S店检查发现后桥变形,按照4S的监测,一共更换花费1.3万元,通过保险程序进行处理。(也就是因为这个保险记录,让我卖车几个月都卖不掉,二手车商一查,车辆结构损伤,扭头就走,钱多钱少都不要。明明都是换的原厂配件,但还是按照事故车对待)。
第四次:正常行驶中,车辆后桥传动轴螺丝脱落,传动轴大幅摆动,无法正常行驶。
第五次,也就是我下定决心卖车的原因,今年和朋友去沙漠玩,停下车以后发现发动机仓冒烟,打开发现是防冻液膨胀壶往出喷防冻液,等车辆凉下来后,已经看不见液位,后来出沙漠检查节温器正常,膨胀壶正常,补了两大桶防冻液才补满。
二、用车感受
不黑不吹,我也是因为喜欢BJ40才掏钱买的这车,平常和朋友组队出去玩,各种车型都有,和牧马人、猛禽、酷路泽等相比,觉得BJ40挺好,又便宜,又能越野。
但是自从坦克300上市以后,一起组队玩的时候,就看出了BJ40的差距。北汽号称越野世家,但是做出来的BJ40比坦克300差太远,BJ40的2.3T动力比不过2.0T的坦克300,脱困能力更比不过(我买的这款车压根就没有差速锁,只有电子限滑,一旦陷车的时候,只能靠队友的车拉),油耗也比坦克300高,舒适性更比不过坦克300(不知道现在的BJ40座椅是否改造,要是长时间开腰疼的要命)。
还有遇到的一些小毛病、小问题就不详细说了,主要有:
1. 很多车尾门变形异响,必须改加强合页。
2. 原车音响太垃圾,必须要改装音响。
3. 半轴容易损坏,半轴螺纹打滑或者容易断裂。
4. 刹车比较软。
5. 大灯爪子不结实。
6. 车辆螺丝经常松动要定期检查上劲,我的一个大灯螺丝掉了,大灯掉下来了。
因为爱,所以我买了BJ40plus,它带给我了快乐。
因为失望,我卖了我的BJ40plus。
在此,希望买车的朋友认真审视自己的需求,对比同价位的车,选一款称心如意的爱车陪伴自己。
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