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今天我们要谈论的是一辆名爵one，这款车型上市已经有一段时间了，许多人对它的外观造型非常着迷，让我们检查一下车的实际状态。让我们从外观开始介绍，名爵one的车头具有独特的设计元素，看起来非常新颖。发散式的中网带有二次元设计语言，与车头头灯的灯组结构相吻合，使整体车头独具个性。车侧的19英寸双侧花瓣状轮圈与马牌的225/50/R19的轮胎组合，显得十分惹眼，而刹车钳的橙色与车身颜色相搭，是一个很有趣的设计。车侧整体看起来更像是一款SUV跑车，让人感觉非常的动感。
一坐进这台车车内之后，你会发现整体设计还是很有意思的，首先配色方面就很有活力，黑色的内饰配合橙色的安全带看起来就很特别。另外这台车车内使用了很多电竞的设计元素，比如说我前面这个双联屏的设计，尺寸非常大，而且还有一个折角，显示的信息也非常丰富，导航信息可以直接显示在中间这里，所以这样开车的时候使用导航我觉得是非常方便的。
左边这里还有一个触控面板，除了后视镜调节、灯光调节之外，还有几个快捷键，一个是音响的快捷键，还有一个就是蓝牙界面的快捷键，按一下之后，中间的多媒体系统会直接进入到对应的界面，而这套多媒体系统，它现在使用了斑马智行最新的洛神系统，这套系统相比较之前无论是界面设计，反应速度，又或者是功能性都有很大的提升，而再往下触控的空调面板下面是一个手机无线充电的装置，电子挡把的造型非常的特别，但是使用起来我觉得手感稍微有一点点奇怪。
再往后一键启动的按键是方形的，下面这里是一个很大的储物空间，座椅的造型虽然说看起来很运动，是这种一体化的造型，但坐上来之后你会发现填充物很柔软，所以说坐在这舒适性很不错。而这一台车的方向盘看起来也是非常运动的，上面这个多功能按键也是这种游戏手柄的这种设计元素，所以使用起来很像在打游戏一样。下面使用了平底的设计，但是上面使用平顶的设计，还有就是这台车它的方向盘只能上下调节，不能前后调节，这个方向盘距离后面全液晶仪表的尺寸有一点近，所以我调整到合适的位置之后，这个方向盘。上板部分挡液晶仪表有一点点严重。
在第二排座位上，空间表现得极好，即使车外看起来是一辆溜背型SUV，但是头部空间非常出色，应该与一般的紧凑型SUV相比没有任何问题。座椅看起来非常运动，但坐上去之后，你会发现填充物非常柔软和舒适。此外，第二排座椅可以按照4:6的比例放倒，以便扩展行李箱的空间。行李箱本身在紧凑型SUV中表现良好。
让我们来谈谈动力系统。这款名爵one的引擎只有一个，那就是1.5 T引擎，拥有181 ps、283牛顿/米的马力，只能与 CVT自动变速器匹配。CVT变速箱能够够提供极其平顺的加速，且在燃油经济性也做得非常好。但是，CVT变速箱在加速过程中声音不能提供任何变化，看起来非常无聊，因为这个变速箱不用换挡，所以整个过程比较枯燥无味，并且声音有点刺耳。总的来说，名爵one在动力表现方面表现还不错，CVT变速器与发动机的配合默契，起步动力衔接迅速，这款搭载1.5 T引擎的suv，在中、高速上的加速性还是很不错的。1.5 T发动机和2.0T发动机有很大的区别。
名爵one在底盘设定方面偏向于舒适性，底盘调校舒适且对路面的减震作用还不错。因此，这辆车的驾驶过程中，你会觉得车内的乘客和驾驶员的乘坐舒适度很高。在城市中行驶，高速公路或者稍微糟糕的山路都能使车辆驾驶变得更加平稳。所以，不论您是在市区内或高速上，“名爵”都能给您带来安全的驾车感受。
关于主动安全配备，名爵one具备盲区提示、自适应巡航、防碰撞预警、车道保持等领先国内同类车型的主动安全配备，是一辆十分安全的车型。总的来说，作为一个12万元的紧凑型SUV，名爵one的主动安全配置相当齐全，具有一定竞争优势。
总而言之，名爵one在整体设计表现上较为突出，特别是外观设计充满了时尚元素，车辆内饰部分极富创意。虽然其底盘调校偏向于舒适性，但起步动力迅速且具有一定的表现优越性，是一款适合家庭中使用的紧凑型SUV。
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