预售22.5万，超智驾轿跑SUV小鹏G6于6月29日上市

据悉，小鹏汽车SEPA2.01扶摇技术架构首款战略车型超智驾轿跑SUV——小鹏G6将于6月29日20:00时上市。新车此前于6月9日开启预售，预售价22.50万元起步，7月开启用户交付。小鹏G6于2023年上海车展首发亮相，新车定位中型轿跑SUV，拥有800V高压快充、3C电芯、CIB电池车身一体化技术、XNGP终极形态、前后50:50的轴荷比以及755km超长续航几大亮点。

小鹏新车型G6于6月9日开启预售。几天来，新车在市场上获得反应之热烈出乎意料，为近期表现低迷的小鹏带来了“反攻”希望。新车型G6的火爆，也让小鹏汽车董事长、CEO何小鹏底气十足。他在6月15日的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上高调宣示：“永远不要相信你会失败，任何情况你都会走出来”。

根据此前消息，预售阶段缴纳2,000元意向金，可享受2,000元意向金抵扣5,000元车款，林志颖签名礼包，上市政策预先锁定等三大预售权益。

外观方面，新车采用了小鹏汽车家族化的设计风格，环状灯带及分体式大灯是其主要特征，整体风格十分简洁且颇具科技感。小鹏G6的造型是比较有运动气息的，整车采用柔和的线条勾勒，车头依旧采用家族化设计，配备了大家熟悉的贯穿式灯带，中间的小鹏logo比较小巧，配合两侧分体式LED大灯，点亮后的视觉冲击力很强。而前脸上半部分采用封闭式设计，前脸底部则采用宽大的进气口设计，让车头显得比较立体化，不至于过于沉闷。

内饰方面，小鹏G6延续了家族化的设计，取消很多物理按键，中控台搭载14.96英寸液晶屏，车机系统的智能化属性是比较强的，语音控制功能响应速度很快，很多功能无需动手。空调出风口则采用狭长的设计，操控区的手机无线充电面板加上杯架处理，都比较追求实用性。双幅式方向盘略微采用扁平化处理，上方的按键也比较小巧。在用料方面，整车采用大面积的皮质材质，加上翻毛皮材质点缀，档次感是比较强的。

作为一款轿跑SUV，小鹏G6的侧面姿态是比较低趴的，采用前低后高的设计，腰线带有上扬的趋势，还配备隐藏式门把手，让整个侧面显得比较平滑，车窗的造型则有种“被提起”的感觉，扁平化的造型也进一步凸显出运动气息。轮毂采用五辐式设计，配合立体化的轮眉，运动感是很强的。尺寸方面，新车长宽高为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。

尾部采用上窄下宽的设计，而且还可以选配自适应升降的后扰流板，中间配备贯穿式灯带处理，造型比较细长，点亮后的视觉效果比较时尚。后包围的造型则比较扎实，高耸的设计也能提升通过性。

配置方面，新车可以选装激光雷达，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。本次小鹏G6在智能驾驶辅助功能方面有一定的优势，整车采用了第二代智能辅助驾驶系统XNGP，这套系统可以摆脱对于高精地图的过度依赖，可以根据实际道路场景进行分析，给车主提供更加精准的驾驶路线。而目前小鹏已经在部分地区开放了城市NGP功能，今年第三季度推出XNGP“通勤模式”，可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线。

同时其搭载的Xmart OS 4.0车载智能系统，支持行业首创的全场景语音2.0功能，能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项语音交互体验。小鹏的车机智能化、以及智能辅助驾驶技术水平，在目前新势力阵营中，已经处于领先的位置。

动力方面，小鹏G6搭载一款三元锂电池+电机组合，电机功率为218kW，此外，小鹏G6采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，充电15分钟可以获得300km续航。

小鹏G6作为一款典型的20万元档位轿跑SUV车型，注重运动性、操控性和舒适度。而在“20万元左右价位 + 轿跑SUV”这个细分市场上，特斯拉早前已经有过成功的探索，用Model Y顺利打开销路，将月度销量做到了3万1千台以上；小鹏G6无论在驾乘空间、操控性，还是在智能化等方面，都被用户认为是Model Y的竞品，这种对标和认可，直接助力小鹏G6的出圈。