变化不大气场不小，红旗H9迎来常规改款，短时间内很难有大变化

与常规家用车相比，商务车在专属设计语言的加持下，拥有强大气场，天生自带焦点，总能让人注意到它的存在，与此同时也会引发人们对车主地位以及经济实力的猜想，这便是商务车的魅力。多年以来，国内中大型商务轿车的市场份额都被合资占据，直到红旗H9的出现才改善这一状况，成为同级别细分市场为数不多的自主代表。日前，经过中期改款后的红旗H9亮相了，主要针对细节和配置进行调整，过段时间就会正式上市了。

意料之中，2023款红旗H9并没有针对外观设计进行调整，毕竟这套设计语言已经非常经典了，在国人心中留下深刻印象，红旗旗下其他车型也在运用这一设计，所以2023款并没有针对外观设计进行调整，依旧还是印象中沉稳有气场的样子。最大变化就是加持会发光旗标，点亮之后更显气场。直瀑式前格栅配合两侧宽大镀铬金属饰板，赋予车头精致时尚感。据了解，该车将新增一款名为量子银灰的车身配色，同时取消荣耀蓝以及流沙金车漆颜色，主打一个沉稳有气场，短时间内这套经典设计语言是不会发生变化的，最终针对细节进行调整，毕竟商务定位就决定了今后发展方向。

意料之中，2023款红旗H9的内饰设计布局跟老款保持一致，主打一个简约端庄，只不过方向盘正中间的红旗车标更换成色彩饱和度更高的车标，通过细节彰显自身高级感。方向盘上的触控按键也被调整为实体按键，实用性得以进一步强化。内饰用料讲究厚道，大面积皮质包裹的出现有效强化质感，所有的设计配置都很中规中矩，符合国人一贯用车习惯。屏幕内集成主流科技配置，科技感谈不上只不过不显老套而已。

在配置部分，新款车型增加座椅睡眠头枕、后排扶手屏锁止功能，整体配置没有太大变化，更多人性化配置的出现也是为优化驾乘体验。后排空间表现是红旗H9的一大优势，只不过底台中间有高凸起，即便能够同时坐三位乘客，但两人依旧是它的最佳乘坐状态。而且之前的红旗H9车主表示，该车不仅后备箱容积小，而且储物空间不多，只适合收纳常规行李，很明显比起家用它更适合商务出行。

2023款红旗H9的动力配置依旧没有发生变化，继续提供2.0T轻混以及3.0T燃油两套动力可选。同样更推荐大家选择2.0T，因为有48V轻混系统的加入，所以更好兼顾燃油经济性和动力输出，沉稳舒适的驾乘体验应对城市代步足够。而3.0T虽然有更加充足的动力储备，但加速能力一般，驾驶着它的消费者并不追求激烈操控，所以即便动力输出再充沛对于它来说也没有太大用处，当然如果消费者不差钱，就想选择3.0T也没问题，毕竟有总比没有强，一切还要看个人经济实力。

2023款红旗H9的出现就是一次正常的中期改款，与现款相比没有针对太多方面进行优化，只能针对细节提升。毕竟刚开始红旗H9就已经定好之后的发展基调，商务属性也在一定程度上局限了受众面，所以近几年是不会发生什么大变化的，只能针对细节进行调整。而且新增加的几项配置也没有导致产品力发生本质上变化，所以消费者只要根据个人喜好选择就可以了，不论是选择现款还是新款都相差不多。比起家用，个人还是更建议将其当作一款商务用车，因为除了有气场有面子，它的实用性并不是很强。相同的价位，大家不妨可以多考虑一下在空间配置方面有更出色表现的车型，而不是单凭气场这一点就为红旗H9买单。