立减6000的哈弗枭龙MAX开启交付 宋PLUS洗洗睡吧

纵观当下的混动市场，打得一片火热，各家车企使出浑身解数想要抓住消费者。但是，如今消费者通过网络等方式可以搜集到更加全面的信息，货比三家，看重的除了车子的性价比，还有是否有足够的诚意。

长城汽车本就是国产SUV的领军者，在这次活动中诚意直接拉满，推出了哈弗枭龙MAX2000抵8000的大额福利，也就是说购车直减6000。这可是实打实的降价，没有那么多的弯弯绕绕。值得一提的是，哈弗枭龙MAX Hi4 105四驱精英版也已经正式开启交付了，不用等待很久的感觉实在是太好了！

另一边，全系标配四驱的哈弗枭龙MAX售价区间本来就在15.98-17.98万，已经比同级车型少了好几万，现在又直降6000元之后已经无限接近15万元，对比刚上市的2023款宋PLUS DM-i冠军版那绝对是诚意满满。要知道，PLUS DM-i冠军版的价格区间为15.98万-18.98万，宋PLUS EV冠军版的价格区间在16.98万-20.98万，这价格真是让等等党太失望了。

哈弗枭龙MAX不仅价格上占有绝对的优势，性能配置上也是碾压宋PLUS DM-i。哈弗枭龙MAX其变速器采用2挡DHT，好处就是“静、快、顺、省”，高速不失速，但2023款 宋PLUS DM-i的单挡变速器就完全不具备这个优势。

相信在这两款车里纠结的消费者肯定也特别注重高性价比吧，买车不单单是买了就完事，还要有后续的养车，所以哈弗枭龙MAX的优势又体现出来了。哈弗枭龙MAX采用了全新一代1.5L混动专用发动机，热效率高达41.5%，系统综合功率205kW，综合扭矩达到585N·m，百公里加速仅需6.8秒。而2023款 宋PLUS DM-i百公里加速则需要8.3秒。同时哈弗枭龙MAX通过独有的3擎9模智能切换，兼顾动力和能耗的平衡，实现四驱的性能、两驱的能耗，哈弗枭龙MAX WLTC综合油耗低至百公里1.78L，馈电油耗仅为5.5L。这样看下来，哈弗枭龙MAX强动力低油耗全都具备了，谁说鱼和熊掌不可兼得。

说完价格、性能，配置内饰也是大家非常看中的一点，从很大一方面决定了是否有舒适的驾驶体验。哈弗枭龙MAX配备了三联悬浮大屏，还搭载了全新一代Coffee OS智能座舱系统，支持FOTA升级、车载WiFi、语音识别控制系统、手机APP远程控制、车联网、车载蓝牙等丰富的车机功能。反观宋PLUS DM-i可以说是用一成不变的配置来忽悠消费者。

这么一通对比下来，相信消费者心里已经有谱了，宋PLUS DM-i还在算计着怎么割消费者韭菜的时候，哈弗枭龙MAX早就一心为消费者谋福利了。看来选哈弗枭龙MAX绝对不会出错。