为何比亚迪能够销量霸榜？

在比亚迪1-5月的销量公布之后，我们发现大幅度超越了去年的成绩，要知道去年比亚迪的销量就已经达到了180万辆的水平，按照今年的势头可以轻松突破200万辆，那么是什么导致比亚迪的销量在自主品牌当中如此出众，而比亚迪的车型又到底是否值得购买，请看接下来的文章。

新能源技术出色的且抓住消费者痛点

比亚迪在成立之初一直是一个饱受诟病的品牌，设计、技术都很不上道，特别是e平台1.0时代的电动车更是没法看。虽说早期的比亚迪很不堪，但它确实是自主品牌新能源车型的先驱，早在十几年前就开始研发纯电技术。俗话说笨鸟先飞，在那个大家对于新能源汽车还没有概念的时候，比亚迪就已经在摸索前进了。

多年时间过去，比亚迪逐渐从一个被瞧不上到其它自主品牌赶不上的品牌，不论是混动技术、纯电技术还是电池技术都处于绝对的领先水平。刀片电池甚至被国产的丰田某款电动车使用，而且不是因为价格便宜，而是刀片电池在硬件层面和安全层面的确优秀。

客观来说，比亚迪的优秀更集中于电驱技术和舒适性，但是在车辆的底盘、智能化层面还不够优秀。就拿代表车型比亚迪汉来举例，DM-i系统在可靠性以及燃油经济性上面有着出色的表现，在动力、底盘质感以及智能化层面的确不好。只不过针对底盘质感，比亚迪也在积极的改进，比如新推出的云辇技术就是为了改善底盘质感而来。

对于很大一部分年龄较大的消费者来说，他们不需要运动的底盘、强悍的动力和高度智能化的车机系统。一台省油、宽大且舒适的轿车才有着强烈的吸引力，再加上不到20万的起售价，正好符合他们的购车需求。

反观比亚迪秦也是一样的道理，10万块钱的起售价将同级别的合资品牌打得满地找牙。10万块钱买一台舒适、省油的插电混动车型，这样的价格找不到第二家。

销量冠军不一定说明产品就绝对的好，而是比亚迪找到了一个最快捷的解题思路，未来还要对产品做出调整才行。

未来面临产品转型才能继续霸榜

秦、汉的确是同级别的销量霸主，但是我们很少听到有年轻消费者选择他们。比如同样30万，年轻消费者大多数会更中意极氪001、蔚来ET5这样的车。因为这两款不油腻、性能出众并且颜值高，这是年轻消费者所最看重的几点。

对比之下同价位的比亚迪汉就显得有些油腻和粗糙，这是比亚迪未来需要改变的东西。

对比之下蔚来的质感要好太多

试想一下，如果比亚迪推出阿维塔、极氪以及蔚来这几个品牌设计水平的产品，那将是新一轮的销量暴涨。所以未来比亚迪需要改变的则是产品的设计水平以及驾驶质感，才能真正打动年轻消费群体。

目前比亚迪海豹已经很接近了，这款车拥有出色的动力、优秀的驾驶质感。但是设计层面依然欠缺一点火候，虽说相比曾经已经有了很大的提升，但还不够极致，看上去终究不高级，始终摆脱不了比亚迪特有的“土气”。不过相信比亚迪未来总会改善以上的缺点，将更加完美的产品呈现在我们眼前。

比亚迪从总体来说就是混动技术出众以及车辆宽大舒适，再加上足够低的起售价，这一点的确可以打动消费者。但是在设计、质感以及智能化层面还有很明显的欠缺。如果购车需求是纯粹的为了大空间以及低油耗，比亚迪是很好的选择；如果对于设计、格调以及质感有一定的要求，比亚迪并不适合。

总结

比亚迪拥有出色的电驱以及电池技术，并且在高性能车型上也不逊色，这是比亚迪目前最大优势，DM-i混动技术即便是和全球的汽车巨头相比，那也是相当出众。但是品牌在设计以及调性上始终差了一些东西，即便是全新车型有着很大的改观也依然没有达到预期。比亚迪未来只要在设计上有大的突破，那么销量必然海水大幅度的增长。