比亚迪宋PLUS冠军版15.98万元起，海洋网外形

6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，新车变化较大，采用了海洋网的最新外观，宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元；宋PLUS EV冠军版4款车型，售价16.98万元-20.98万元。

作为冠军版车型除了外观上变化较大以外，性能配置上也有所提升，宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里；宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%。

比亚迪宋PLUS冠军版在外形上有着非常大的变化，海洋美学设计理念，让它的造型变得更加潮流时尚，不过EV版和DM-i版在外形上依然是不同的风格。另外全系增加了天青色、苍烟色全新车色，全新配色也更显中国风元素。

车身尺寸方面，DM-i版为长4775mm/宽1890mm/高1670，轴距2765mm；而EV版为长4785/宽1890/高1660，轴距2765mm，比前者长和矮一点点。侧面腰线向内凹陷，更显动感。

另外变化较大的还在内饰部分，整个内饰风格非常清爽，继承了海洋家族化设计，更规整、时尚。设计灵感来自水滴的水晶排挡杆是副仪表台区域的视觉核心，造型精致，操作简洁、方便。

那么在智能化上，宋PLUS冠军版搭载DiLink智能网联系统，内置5G基带，下行峰值速率到1Gbps、双频定位，定位精度可精确到3米、支持独立北斗定位等全新升级点，通过百万应用带来了超强的交互体验。

同时搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，360°高清透明全景影像系统，及APA全自动泊车。其他主动安全辅助系统还包括TSR交通标志识别、RCTA倒车横向预警、LCA换道辅助、BSD盲区检测、RCW 后追尾预警、DOW 开门预警，也是目前非常主流的配置。实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖。

另外在功能配置上有着一体式超感座椅、双15W手机无线充电等丰富配置。在舒适性配置上宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器，带来更高品质乘坐体验。而150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW，也为野外露营提供了更多可能。

在动力部分，宋PLUS DM-i冠军版依然采用，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件组成的DM-i超级混动技术。发动机最大功率为81kW、最大扭矩135N·m；前电机功率为145kW、最大扭矩325N·m。它的纯电续航分别为NECD续航110km和150km，比老款车型有所提升。

而EV纯电版车型搭载八合一动力总成、热泵空调、全新大功率刀片电池、电池直冷直热技术。电机最大功率150kW、最大扭矩310N·m（顶配版330N·m），其电池总电量为87kWh，百公里耗电量最低13.86kWh，并具备140kW大功率直流充电功能。纯电续航分为CLTC纯电续航520km和605km两种。

总结：

比亚迪宋PLUS DM-i是开启比亚迪新能源之路的最重磅车型，而冠军版车型更是冠军中的冠军，不仅是比亚迪的销量担当，更是这个级别中的销量担当。并且冠军版车型在外形和内饰上都得到了改变，同时还增加了丰富的配置，为足够优秀的产品提供了更强的产品力。比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的提升还是非常明显，相信它在上市后的销量表现也会非常强悍。