WTCR赛事夺冠不算什么，领克03性能基因是刻在骨子里的

一个不争的事实是，在追求品牌高端的路上，中国汽车品牌从没有放弃过。然而，如果要说哪个品牌做得最好，取得的成就最多，非领克汽车品牌莫属。至于原因，不只是领克品牌在品牌塑造和销量上的成功，更源于其打造的每一款产品都匠心独特，品质一流。

当然，一个汽车品牌是否高端，不能局限于国内市场的成功，还得看这个品牌是否有实力走出去，并能够证明自己。按照这个思路，领克03能够在WTCR夺冠，而且是WTCR史上首个三连冠，就值得深思了。毕竟，这个成就足矣让全世界看到中国速度。

众所周知，WTCR在房车赛界的地位非常高，被誉为“房车赛界的奥运会”，是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。因此，要想在这样一个赛事中拿奖，对于领克来说，充满挑战。

那么，领克能行吗？答案是肯定的，领克不仅行，还干得极为漂亮。

截至2022年，得益于基于领克03打造TCR王牌战车的优异性能，领克车队在WTCR房车世界杯赛事中共取得5个世界冠军，其中包括3个年度车队总冠军和2个年度车手总冠军，实现WTCR赛事历史上的首个也是唯一一个“三连冠”，创造了中国品牌在国际赛场上的全新历史。

值得一提的是，作为2022赛季WTCR房车世界杯唯一中国车手，马青骅驾驶领克03 TCR赛车首战即登领奖台，让中国速度闪耀世界赛场。

问题来了，全能运动家轿领克03为何能取得如此优秀的成绩呢？接下来，不妨一起走进领克03的世界，看看这款车究竟有何等魅力。

要讲领克03，就不得不提领克03家族。可以说，领克03的家族阵容极其强大，包括了03+、03 TCR赛车、03+ Cyan定制版、03++高性能车特别版。而作为领克汽车主打运动、性能的家轿，领克03家族的产品硬实力也是不容小觑。

首先，从领克03上市开始，性能就成了它的关键词和代名词，所以才有了领克03 TCR赛车和领克03+ Cyan定制版车型。

往深里看，领克03的卓越性能离不开其搭载的2.0TD T5+7DCT EVO的全新动总，这套黄金动力组合最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m，能够实现6.9s的最快百公里加速。值得一提的是，新增BHE15 1.5TD+7DCT动总，最大功率181 Ps，峰值扭矩290N·m。

可以说，强大的动控组合是其成就性能基因的最强有力保障。

其次，新一代领克03+以及03+Cyan定制版则搭载了最大功率195kW，最大扭矩380Nm的高功率发动机，搭配8速自动变速器，以及第六代博格华纳四驱系统。得益于此，能够确保扭矩控制更精准。而在性能的呈现上，两款性能车百公里加速来到了5.7秒，更加令人激情澎湃。

再者，领克的智能电混03EM-F则是采用领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，动力组合为DHE15混动专用发动机和3挡混动专用变速箱DHT Pro，燃烧效率高达43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。

毫无疑问，如果你既想要性能，又想要省油，那03EM-F无疑是最佳选择。

另外，新一代03+系列车型上搭载的弹射起步功能，依然令人血脉偾张。只需要通过大屏开启一键弹射模式，剩下的就是将油门在起步前踩到底，此刻，发动机会在适合的转速下自动弹射，分分钟释放速度与激情。再辅以一键开启澎湃声浪，负责任地说，新一代03+能够你的让每一次加速都热血澎湃。

还有一点也得说道说道，在性能的彰显上，除了内在的动力性能，外观设计也同样重要。在这一方面，新一代领克03也是考虑周全，带来了宽体、低趴、俯冲的性能新姿态。而得益于优秀的空气动力学设计，虽然新一代03车身整体更加犀利宽体，但是风阻系数仍然保持了0.27cd的水平。

写于后面

所谓性能强悍，离不开优秀的基因。大家都知道，领克品牌出身汽车世家，是吉利控股集团深度整合全球资源与技术协同的范本，拥有强大的全球体系能力，包括瑞典、中国、美国、英国四大设计中心，以及位于瑞典哥德堡的中欧汽车技术中心（CEVT）。再辅以由沃尔沃汽车主导，并与吉利汽车联合开发的CMA基础模块架构的加持，领克品牌的性能基因可以说是刻在骨子里的。

如此我们就能够更好的理解，为何领克03家族如此优秀了。就在近日，领克03高性能车特别版迎来首发，新车在领克03的基础上，进行了赛车化升级，除了外观内饰全面赛车化外，还搭载2.0T双增压发动机，最大功率达到350马力。

毫无疑问，在追求性能向上的路上，领克和它的03家族从未停歇。我们也非常期待，在不久的将来，领克携手03家族能够给我们带来更多高性能家轿，创造更多赛场佳绩。对此，不妨拭目以待吧！