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捷达VS7的轮廓采用全新的设计语言，具有极强的未来感。外观方面，捷达VS7采用了捷达家族式设计风格，黑色的中网非常的完美，两侧车灯造型颇为出彩，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常宽大。在车尾的设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯设计更加个性。
车内上，捷达VS7依旧是传统家族风格，整个设计看起来独特。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸电子屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4624×1841×1624mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1841mm，反应到车内就是横向空间还不错。捷达VS7280TSI 自动高光荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS7搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在80万以上SUV车型中排在35位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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