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途铠11.59万起售 可靠耐用又省油

新车最直观的变化就是采用了全新的设计风格语言。在外观方面,途铠整体的设计硬朗的,整个前脸看起来层次感年轻俊朗,两侧车灯造型颇为设计新颖。侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用16直径车轮,有助于突出途铠的造型。新车车尾十分有个性,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。

内饰上,途铠依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对简约大气,能够把家人牢牢抓住。

途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在6位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒全液晶仪表盘上坡辅助LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘儿童座椅接口发动机启停胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 途铠 省油

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