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新车最直观的变化就是采用了全新的设计风格语言。在外观方面,途铠整体的设计硬朗的,整个前脸看起来层次感年轻俊朗,两侧车灯造型颇为设计新颖。侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用16直径车轮,有助于突出途铠的造型。新车车尾十分有个性,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
内饰上,途铠依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对简约大气,能够把家人牢牢抓住。
途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在6位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
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