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今年整个汽车行业内卷得不行,无论是新能源车还是燃油车都在打价格战,近期吉利星瑞又上新了,当时把中型车的产品力卖紧凑级的价格打得很多合资车措手不及,而这次它的门槛更低了,推出星瑞1.5TD扶摇版和星瑞1.5TD昆仑版,售价分别为10.87万元和11.47万元,到底值不值得买,你看完这篇文章应该就一清二楚了。
外观部分,扶摇版延续了现款车型整体的设计风格,直瀑式前格栅搭配黑色的车标,标配三段式LED日间行车灯和LED大灯,车头呈现出的质感还是很符合这个价位的。
侧面是比较标准的轿车设计,17英寸轮辋造型比较运动,唯一不同的是提供“采青”专属车色,看起来会有浓厚的中国风元素,车身尺寸继续与2.0T车型保持一致,长宽高为4785×1869×1469mm,轴距为2800mm,几乎达到了中型车的水准。
至于尾部也没有什么变化,带流水式转向灯的分体式LED灯组、椭圆形双出排气等设,总体而言,星瑞的颜值在同价位里还是排得上第一梯队的。
在内饰部分,扶摇版同样是延续现款车型的风格,不过重新更换了幻夜墨内饰主题,门板,方向盘、中控台等区域大量使用深色软性材质进行覆盖,就连座椅也是标配了打孔皮革座椅,昆仑版更是支持主副驾电动调节。
智能装备的应用上,具备悬浮式12.3英寸中控屏和7英寸液晶仪表的组合,支持语音交互、在线导航、远程控制、华为生态等功能,满足日常使用完全没问题。
而在主被动安全配置上,扶摇版也是丝毫不吝啬,具有540度全景影像、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘、前后排预紧限力安全带等,非常适合家庭用户。
最后是动力部分,也是这次变化最大的一点,星瑞1.5TD扶摇版换装了代号为BHE15-EFZ的1.5TD四缸发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动部分依然是7速湿式双离合变速箱,可以说只是比2.0T发动机削尖了一点点,还有一点值得说的是1.5T可以使用成本更低的92号汽油,加上百公里6.2升的综合油耗,应该燃油经济性也会比2.0T要好一些。
近期众多合资车也做出降低门槛的举动,而吉利星瑞肯定不希望抢走它的蛋糕,大家觉得这台扶摇版星瑞的性价比如何?
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