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特斯拉首次在全球亮相Cybertruck已经过去了三年多时间,最初计划于2021年开始生产,而直到今日这台电动皮卡仍没有正式交付。根据海外特斯拉Cybertruck订单统计网站最新数据,预订量已超过187万辆,首批车型将于8月底上市。
为什么Cybertruck需要熬这么长时间才上市?单从结构和技术上讲,纯电动车要比内燃机车型简单,按理说不会有什么疑难杂症。但实际在上个月,一位特斯拉内部人士曝出了一份测试工程报告,生成时间是2022年1月25日,内容显示试生产的Alpha版Cybertruck存在着大量问题,包括悬架、制动、操控等。
一位工程师表示,他对特斯拉在基础性能方面暴露出的问题感到震惊。Cybertruck非常规的设计导致车辆难以达到良好的密闭性,所以NVH性能大打折扣。报告中还指出,Cybertruck的操控非常糟糕,存在车身倾斜、转向问题和底盘松散问题。
更糟糕的是制动问题,根据美国汽车工程师协会的评分系统,工程师们的目标制动得分是7分,这是刚刚"及格"的水平。而试生产版Cybertruck的制动得分只有4分,这在公共道路上会有一定的安全隐患。
当然,这份报告生成时间距离现在已经过了近一年半,以上问题应该都已解决,不然马斯克也不会信誓旦旦的将Cybertruck首批车型选定在8月份上市。据悉,Cybertruck的大规模生产将于2024年开始,预计每年产量达到37.5万辆。参考目前187万辆的预订量,等待时间可能会很久。
标签: 特斯拉 皮卡 CYBERTRUCK
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