2020款“帕杰罗 劲畅”国产实锤，全系保留V6发动机，或取代“霸道”

毫无疑问在硬派越野SUV领域里，丰田系列是最具影响力的，但是正所谓“此一时彼一时”，就拿丰田普拉多来讲，全新一代的车型彻底换代，虽说在外观和内饰方面都有了质的飞跃，但是就本质上而言，这款车已经不是我们印象中的那款车，特别是全时四驱系统换成了分时四驱，非承载式车身独立悬架，很明显，整部车更注重舒适性，但是在越野层面上已经没有了当年之勇，当然了，这也提升了普拉多城市的利用率！

而就在这样的背景下，普拉多的销量直线下滑，这也证明了，丰田的这一做法是错误的！与此同时，有一个品牌热度直线上升，这个品牌就是有廉价版丰田之称的三菱汽车。也正是因为普拉多的落败频繁让三菱亮相，最近根据前方的消息，三菱的2020款“帕杰罗 劲畅”即将国产，意外地，主流配置不变，并且还保留V6发动机，如果真是这样的话，那么很可能这款车将取代普拉多在国内的市场份额！图中的这款车就是“帕杰罗 劲畅”！

为何这款车能有如此高的热度，客观条件是一方面，更重要的还是自身的发展。外观上看，这款全新的“帕杰罗 劲畅”和上代车型相比已经有了非常明显的进步，整个前脸采用了上下两个部分，呈现出一种阶梯状结构，其中上部分采用了三条银色镀铬装饰条组成，并与两侧的LED头灯连接到了一起，更具现代感，而它的下半部分则有一种概念车的既视感。雾灯的结构更大，更有力量性。整个侧面的腰线粗浅不一，更加富有设计元素！

在内饰方面，这款“帕杰罗 劲畅”有了明显的质的提升，我们看到，全车采用了高品质的真皮包裹，在豪华感上就足以碾压之前的任何一个版本！在细节的表现上，这款车也有不错的表现，比如方向盘也采用真皮的包裹，嵌入式的中控屏加入了非常多的高科技，比如内置了在线音乐、智能导航、倒车影像、语音识别等功能，分辨率与灵敏度的表现中规中矩。当然了和主流的多媒体系统相比还是有比较大的区别！座椅的舒适度也更高！

我们知道，这款车最大的亮点就是它的动力，目前这款车海外版搭载的是全新的3.0L V6自然吸气发动机，其中它的最大功率为161Kw，最大扭矩达到了285Nm，与之相匹配的则换装了全新的8AT变速箱。全系配备了全时四驱和中央差速锁。在越野性能上一直在线，这款车国产已经不是秘密，秘密的是，这款车国产后将会继续保留V6发动机，是不是给喜欢越野的小伙伴喜上加喜呢！不知道这款车会不会取代普拉多，我们拭目以待