国产B级车标杆！提供三种动力，不到16万起，红旗H5香不香？

作为国产唯一豪华品牌的红旗，经过近几年的发展，综合表现已经有了很大的进步。旗下的车型也凭借产品力和性价比等亮点，得到了不少国内消费者的青睐。本篇文章笔者就来介绍一下现阶段红旗走量明星车型-全新红旗H5，产品力究竟如何？手握十多万的预算，放弃一众合资竞品买它香不香呢？

在售的2023款红旗H5，全系一共分为7个配置版本供选择，官方指导价保持在15.98-22.58万元之间，提供1.5T、2.0T燃油和1.5T油电混动在内的三种动力版本。和以往的评测文章一样，我们先从外观设计说起，红旗H5将家族式设计语言运用其中，前脸和定位旗舰的C级车红旗H9保持高度一致，尺寸硕大的直瀑式进气格栅以及延伸车头的旗帜贯通灯带，使其拥有了不俗的大气豪华韵味。与此同时，分体式大灯组合的加入，同样提升了整体的运动个性气质。

车尾部分，红旗H5沿用立体感十足的车身布局，贯穿样式的尾灯组合，则起到了很好的点睛效果，夜晚开启的状态下，呈现出较为高级精致的灯光质感。而且行李厢上方的扰流板设计以及下包围两侧的双边排气布局，也成为了运动感的直观凸显。

来到红旗H5的车身侧面，并没有加入太多的花哨设计，笔直的腰线从车头一直延伸至车尾，凸显出很强的力量感，除此之外，运动轿跑象征的溜背式车顶，也没有在红旗H5身上缺席，搭配车窗周围的镀铬饰条以及多辐条轮圈，可谓做到了运动和豪华两者兼顾。尺寸部分，红旗H5有着4988/1875/1470mm的长宽高和2920mm的车身轴距，不管是将近5米的车长，还是超2米9的轴距，都让它达到了越级的水平，确保了外在气场的同时，也让其获得了颇为宽敞的内部乘坐空间。

本人身高178cm，将前排座椅调整至适合驾驶的位置，坐在红旗H5的后排，此时依旧可以轻松翘起二郎腿，腿部和头部空间表现完全不逊于一些主流的C级车。而且真皮材质包裹的座椅，具有质地柔软、支撑性好等优势，论起乘坐舒适性也有着可圈可点的水准。

内饰部分，红旗H5同样采用最新的设计语言，对称环抱样式的中控台布局，整体看起来很有高级感可言。另外竖立造型的12.3英寸中控显示屏，也很好确保了座舱前卫科技感营造。配置方面，除了常规的安全实用配置以外，后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、全景影像、抬头显示、香氛系统、12个扬声器的丹麦音响等高端功能配置也装备在高配版本之中。

动力方面，以1.5T燃油版本为例，最大功率为124kW，最大扭矩达到258N·m，匹配七速湿式双离合变速箱。将这款红旗H5开起来，动力输出还算不错，高速超车也能轻松完成，不过后段提速略显乏力，七速双离合变速箱在低速行驶时存在轻微顿挫感，这些均是红旗H5有待优化提升的地方。

综合来说，红旗H5的整体表现值得肯定，高颜值且极具原创度的外观设计、比肩C级车的尺寸和乘坐体验以及多种动力可选，均成为了红旗H5的一大杀手锏。个人感觉，若你有入手B级车的想法，同时对性价比较为在意的话，号称国产B级车标杆的红旗H5可以重点关注一下！