蔚来ET5旅行版的销量能不能出人意料？为什么都不看好他

昨天关于ET5旅行我对价格和销量预测的分享有些朋友提了不同的意见，那蔚来ET5旅行版这种小众车型能不能卖号，我的预测是ET5旅行应该卖的会不错，我来说一下我的深度分析，您也看看对不对，有遗漏的或者不同意见的欢迎大家随时指正。

很多人说这是小众车型不可能卖好，我说一下我的看法，小众不小众其实消费者的边界感主要看价格，小众在之前的汽车行业更多的是因为很多旅行车和轿车有些相似，但是价格比轿车贵不少，那作为消费者，我如果只考虑舒适不考虑实用性，我为什么要买旅行车？甚至有很多旅行车的外观都是奇怪的很。

但是ET5旅行是和ET5三厢轿跑同样的价格，那消费者对价格的第一感觉就是会有占便宜的想法，懂销售的朋友应该知道一个道理，消费者买东西的时候不只是便宜，而是占便宜的感觉，所以价格方面，ET5应该可以调动一部分用户。

退一步讲，ET5旅行抢不走001的客户，那能不能抢走自己ET5三厢版的用户？我认为是有很大可能的，这从蔚来官方给ET5三厢轿车刚提车的用户5万积分也可以看出来，厂家也会感觉三厢的车主如果知道同一个价格那可能会买旅行了。

很多人不明白什么是旅行车，以为就是出去旅行开的车，其实旅行车跟轿车底盘是一样的，之色后备箱开口更大跟SUV类似，所以空间比轿车更实用。

那ET5旅行的销量能否简单参考一下ET5三厢，ET5三厢的销量占比在蔚来里面是挺多的，而ET5旅行不仅仅能抢ET5三厢甚至有能抢到ES6的部分用户，或者感觉ES6价格高不买蔚来了，但是一看ET5旅行，感觉还可以，那可能又下单了。

所以这是我的一点点分享，欢迎大家讨论！