2249
有的时候，我也是真的搞不懂有些品牌的操作以及产品布局，在国内市场，现在已经是出现了一边倒的趋势，销量前几的都是新能源车型，像宋PLUS新能源、吉利银河L7、哈弗枭龙MAX等等，这些车型都是靠着新时代配置以及全新的动力形式去竞争市场。但是对于合资车型来说，它们的新能源车型跟闹着玩一样的，不仅产品实力不怎么样，而且配置还很一般，这让消费者怎么提的起购买的欲望。可能合资车企心里也有顾虑，因为它们的燃油车依旧是销量的主体，因此它们怕新能源车型抢了它们的燃油车型市场，所以燃油车型一天不停产，合资车企就很难造出一辆像样的新能源车型。当然啦，而对于燃油车来说，他们的车型也确实没有什么亮点，就比如我今天所要介绍的这款IX35的“代替者”就是如此，它就是现代沐飒。
我感觉现代这个品牌已经好久没有上市新车了，就连老款车型改款也并不是很快，我记得以前韩系车是以颜值而被国内消费者所喜欢的，像当初的名图、途胜等等，都是颜值的代名词。但是现在不一样了，本来在燃油车为主体的时代，现代就是靠着性价比而维持生活，而现在市场上又以新能源为主了，自然就变得更加艰难。而这款现代沐飒，是现代全新上市的一款紧凑级SUV，很多人说它是现代ix35的代替者，这款车相比于现代ix35颜值可谓是大幅提升，但是它的动力上还是原来的配方，还是原来的那个2.0L自然吸气的发动机。说句实在话，韩系的现代在车型的品质上并不赖，但是它却不情愿把自己的一些新的动力用上去，像这个2.0L的发动机是真的过时了，虽然油耗表现还可以，但是动力的输出表现是真一般的，并不符合当下国人的用车需求。
而现在，我们就先从外观上来带大家简单了解一下这款车，首先就是前脸，这款车选用的是一个面积比较大的进气格栅，并且带有一个外括号式的设计，这种熏黑的效果非常有运动感。其次它的日行灯灯带也辨识很高，带有一个纵向的递增式效果非常显眼，说句实在话，韩系车型在外观设计上辨识度还是很高的。车身侧面，这款车的线条设计比IX35好看太多了，它这款车的腰线有灵动性，特别是在B柱往后区域的处理，非常的有动态感。而且这款车还有一个悬浮式的车顶装点，给了你一个不错的时尚氛围。设计来到尾部，这款车的尾灯处理我也是第一次见，因为它的这个尾灯是一个椭圆的圆圈式样，给人的感觉比较可爱也比较有科技感。至于车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4475/1850/1665mm，轴距为2680mm，说实话，尺寸数据真的很一般。
走进车内，内饰的设计上，这款车内饰风格还是比较受国人喜欢的，不过现在的内饰设计也是大同小异，如果你不知道怎么设计，就直接来个贯穿式的双联大屏，说实话一般消费者都不会排斥。而这款车同样也是采用这种贯穿式的设计，这个屏幕的高级感还是很不错的，然后在显示屏的底下，这款车还有白色的材质装点，最后配上电子挡把以及一些精致的物理按键，使得它整体的美感与设计确实不赖。对于内饰的设计上，我觉得韩系车是最接近国产自主品牌的，因为它看上去就不会显得廉价，以前的合资车型内饰是真的看不得，手能摸到的地方都是硬的，而且显示屏很小，就连控制按键都是旋钮式的，我是非常不喜欢。而现在因为市场的内卷，所以合资车企也开始在慢慢变得精致了。最后对于配置方面，这款车还不得而知，但是这款车配置肯定不差，毕竟韩系车也是靠性价比的。
动力上，这款车搭载的依旧是那个2.0L自然吸气的发动机，这个发动机最大有最大功率为118千瓦（160马力），至于变速箱上现在还不得而知，但是就我的理解来说，应该就是那个6挡自动的变速箱。对于这款车的动力，我觉得是很一般的，以前的现代IX35还是用的6AT，我觉得那个动力虽然没有什么亮点，但是那个变速箱稳定性还是不错的，而且动力输出很顺滑，不会有顿挫感。而现在6AT都没了，直接给你配的就是6挡自动的变速箱。除此之外，我觉得这款车应该还会有一个1.4T的发动机，这样子，这款车才能有更好的一个选择性，毕竟现代的1.4发动机是沃德十佳，还是比较有说服力的，只可惜，一般1.4T就只会配七挡双离合的变速箱，稍微少了点意思。
总的来说，在燃油车的末期，可能现代也不想说去变化太多，而像那些发动机以及变速箱都是现成了，就必要再去花大时间，或者说大成本去造车，去吸引消费者了，因为现在国内市场的发展方向不一样了。而像现代沐飒这款车，我个人觉得就是一个全新换代升级的IX35，外观与内饰都是彻头彻尾的改变，说实话，这款车的设计真的要比IX35好看太多。而基于这款车的定位价格，是13.98——14.98万的定位来说，这款车是真的定位价格不高，而且这款车后期肯定有一定程度的定位下调，如果这款车后期能够降个两三万的话，我是觉得这款车是非常有性价比的存在，不知道你们大家认为是否如此？
内容由作者提供，不代表易车立场
