谁是插混大五座标杆？新摩卡DHT-PHEV对比护卫舰07

凭借明显的动力优势以及出色的实用性，插混大五座SUV这个细分市场在近段时间迅速升温，这类车型无论空间还是技术都非常适合家用，所以已经成为了当下家用SUV市场上的新兴热门品类，今天我们就挑选了这个细分市场上的两款热门车型：刚刚上市的新摩卡DHT-PHEV与比亚迪护卫舰07，来进行一场正面PK，看看谁才是插混大五座真正的标杆产品？

外观：新摩卡DHT-PHEV的超高颜值

比亚迪护卫舰07采用了比亚迪海洋美学设计理念，整体线条比较圆润，虽然造型不如新摩卡DHT-PHEV那样惊艳，但也是一台比较顺眼且很有力量感的SUV。

比亚迪护卫舰07的前脸灵感来源于海洋涟漪，前脸造型相对常规一些，重点突出大气和冲击力。

智能：四屏联动智慧座舱

新摩卡DHT-PHEV的内饰具有更强的科技感与豪华感，车内实现了四屏联动，四屏包含W-HUD抬头显示、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏和9英寸触控面板屏，比亚迪护卫舰07的内饰设计也比较有特点，重点是突出海洋元素，但要说科技感，还是不如新摩卡DHT-PHEV来的惊艳。

新摩卡DHT-PHEV的Coffee OS2系统在原有强大且丰富的功能基础上，又进一步优化了语音控制和爱趣听3.0等娱乐功能，其中语音系统可以实现可见即可说、20秒连续对话、控制导航等多项功能，此外，系统还新增了小憩模式，驻车场景下9种主题可以播放不同的视频动画、白噪音，并联动车控执行对应操作，为用户提供多感官沉浸式的场景体验。护卫舰07具备丰富的车联网功能，不过它的语音控制识别率还有提升空间，对于一些相对拗口的语句并不能很好的识别，而且在具体功能上也与新摩卡DHT-PHEV存在一定差距，缺少了导航高精地图、手机映射、面部识别这些功能。

驾驶辅助：新摩卡DHT-PHEV武装到了牙齿

新摩卡DHT-PHEV的高速NOH智能驾驶辅助（选装）在高速上能够实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能识别易混分叉路口识别等功能，HWA高速公路辅助驾驶则集成了智能巡航、拨杆变道、超车（压速变道）等功能，此外车辆还配备了智能泊车辅助、遥控泊车、透明底盘以及多达30项的主动电子安全配置。护卫舰07的驾驶辅助系统也达到了L2级，但是感知系统只有14个探测装置，而且所包含的功能也并不如新摩卡DHT-PHEV丰富，缺少了车道居中保持、疲劳驾驶提示、移动物体预警、倒车车侧预警、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、寻迹倒车等功能。

其实在两车的整体配置上，新摩卡DHT-PHEV是全面领先护卫舰07的，除了上面提到的驾驶辅助，在舒适性配置方面，新摩卡DHT-PHEV还配有哈曼INFINITY音响、感应后备箱、方向盘加热、主动降噪、车载ETC、64色律动氛围灯、负离子空气氧吧等等，此外在安全性方面，新摩卡DHT-PHEV的膝部气囊也是护卫舰07所没有的。

乘坐空间：大和更大

动力：新摩卡DHT-PHEV拥有更先进的2挡混联DHT

动力系统上，两台车都是1.5T插混系统，护卫舰07 的WLTC工况纯电续航170km，馈电油耗5.8L/100km，官方破百用时8.9秒，新摩卡DHT-PHEV搭载的混联DHT是一套更先进的插电混动系统，由1.5T发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成。

总结：

比亚迪护卫舰07已然是这个级别中颇受消费者欢迎的标杆产品，但新摩卡DHT-PHEV显然又将插混大五座的产品力提升到了一个更高的层面，从智能座舱到驾驶辅助再到动力系统，这款车都展现出了超强的技术实力，同时在售价上厂家也给出了相当大的诚意，刚刚上市不久的新摩卡DHT-PHEV毫无疑问将成为同级最强大五座搅局者，而且就是这样一款明明可以靠实力取胜的车型，它还偏偏拥有一副高颜值的外表和一个超值的价格（23.18万），实在叫人羡慕又嫉妒。