搭8.0T W16，布加迪Bolide量产版亮相

掐指一算，距离布加迪首次发布Bolide车型已经快三年了。随着布加迪对这台车的测试进一步加快，Bolide离交付又进了一步。近日，在法国勒芒24小时耐力赛的现场，量产版本的布加迪Bolide正式与公众见面。

据悉，为了保证Bolide的操控可以尽可能地达到极致，布加迪工程团队对该车进行了多次赛道实地测试，确保该车的下压力水平和操控足够惊艳。

根据布加迪官方所述，在凶悍的空气动力学套件的加持下，量产版Bolide的横向加速度可以达到2.5G。该车的前分流器对气流进行压缩，随后将其导至扩散器区域形成真空，进一步提高车辆抓地力。前轮周围的轮拱导流槽能让侧面冷却器时刻保持高效率，翅膀造型的后视镜也能够起到减阻效果。

此外，Bolide的高度可调也是一大亮点。车主可根据每条赛道的特质，对包含尾翼在内的空力套件进行强下压力和高尾速模式的自定义。

动力系统上，布加迪Bolide搭载一台8.0T四涡轮增压W16引擎，最大功率1578马力，峰值扭矩1593牛·米，自重达到了1.65吨，最大下压力300千克左右。售价由于该车全球限量40台，而且是无法上路的极端赛道大杀器，每台车的售价都会达到400万美元，预计最快明年开始交付。

那么，如果预算真的不是问题的话，你会不会选择一台Bolide偶尔下赛道开呢？