蔚来首款纯电动“瓦罐车”上市 ET5旅行版售价29.8万元起

一场北欧风格的产品发布会上，蔚来公布其首款纯电动旅行轿车ET5 Touring上市，两种电池包75kWh和100kWh，整车售价分别为29.8万元、35.6万元。ET5旅行版主打个性化和大空间，除中国市场外，未来还将在挪威、丹麦、德国、瑞典、荷兰上市。

ET5旅行版的首任车主权益适用最新政策：整车6年15万公里免费质保、三电10年不限里程免费质保、6年免费车联网、终身免费道路救援。2023年7月31日（含）前大定用户，可获得 ET5 Touring 限时购车权益（5,000元选装基金）。

在ET5轿车基础之上，旅行版的设计精髓在于尾部，原生设计的后扰流板，在高速时为车辆提供良好的下压力，减少2.1% Cd气动阻力，同时增加操控稳定性。车顶曲线与车尾下部上翘的曲线融合，使整车回收利。尾门采用旅行车经典的掀背式设计，支持脚踢感应开启。

前脸，旅行版保有蔚来标志性的前瞭望塔式传感器布局，一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，以及鲨鱼鼻设计。

ET5旅行版的车身尺寸与ET5轿车保持一致，长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距在2888mm。配备1.35平方米的全景玻璃天幕，紫外线隔绝率达99%，隔绝80%以上热量，由于旅行版车顶曲率更大，对天幕玻璃的工艺要求更高。

乘坐及载物空间上，第一排座椅的内部横向宽度达1,542mm，第二排内部横向宽度达1,498mm；后排座椅纵向空间达到1,857mm，二排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后，可以提供最大1300L的超大后备箱储物空间，后备箱最大开口达到1,037mm，最大纵深1,827mm，可以满足更多载物场景，如滑雪板、鱼竿、高尔夫球包等。此外，配备侧面网兜、挂钩、置物帘、隔物网、尾门挂钩等实用性很强的储物设计。

车顶扩展空间上，完美融入车身设计的车顶行李架导轨，最大承重设计75kg，可安装车顶行李架。

个性车身上，ET5旅行版新增曙光金外观色，并提供10款车身颜色，以及6款内饰颜色可选。

内饰部分，ET5旅行版采用大量回收材料，Clean+ 环保织物100%采用可回收PET瓶为原材料，应用于顶棚、立柱、仪表台、车门扶手、音响罩等部位。Clean+ 聚合材料则融合天然环保矿物和可再生植物，在实现相同强度的同时，表面特有如夜空繁星般的视觉效果，这一材料主要应用于中控饰板、车门扶手处。

继承家族化的座舱设计，ET5旅行版全系标配PanoCinema全景数字座舱。”数字光幕氛围灯”与”韵律光簇”的氛围灯体验，同时可选装N-BOX增强娱乐主机。

动力部分，ET5旅行版标配双电机智能四驱系统，采用150kW前感应异步电机+210kW碳化硅后永磁同步电机，综合功率最大360kW，0-100km/h加速仅4秒。提供75kW和100kW电池包，CLTC续航里程分别为560km和710km。

安全性上，基于中欧双五星设计标准，ET5旅行版采用高强度钢铝混合车身，车身后地板一体化铸造，保证强度和安全的同时，实现轻量化。全车配备7个安全气囊，包含标配的中央远端气囊。

智能辅助驾驶软硬件同样均为标配，包括超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头、增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器在内的超感系统；以及4颗NVIDIA Orin X芯片、算力达1016 Tops的ADAM超算平台。

ET5 Touring是蔚来第二代技术平台发布的第七款车型，相较其他车型，ET5旅行版从定位、研发到上市策略均以海外、特别是欧洲市场为落脚点。除中国市场以外，蔚来已在挪威、德国、荷兰、丹麦、瑞典等国家建立销售和服务体系，共建设6家蔚来中心、5家蔚来空间、49家蔚来服务中心、16座换电站、8座充电站，26根充电桩，接入400,000+根海外第三方充电桩。EL7、ET7、ET5三款车型已实现在欧洲市场交付。