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鸥翼门、轴向磁通电机、增强现实,奔驰Vision One-11太酷了!

梅赛德斯-奔驰C 111实验车,这款上世纪六七十年代诞生的中置后驱跑车,以其独特的鸥翼门、鲜艳的橙黑涂装和先进的空气动力学设计,成为了当时的设计ICON,也是梅赛德斯-奔驰品牌创新精神的象征。

时隔半个世纪,梅赛德斯-奔驰再次以C 111为灵感,推出了一款全新的高性能概念跑车——Vision One-11。这款纯电超跑,不仅继承了C 111的经典设计元素,还融合了复古与现代、科技与豪华、性能与能效的特点,展现了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。


外观:弓形车身打造动感轮廓

Vision One-11概念车的外形以弓形车身作为主导设计元素,仅为1170毫米的车高勾勒出动感的低风阻轮廓。独特古铜色调的深橙色涂装,致敬了C 111标志性的车漆颜色,同时更具科技豪华质感。


前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬,对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏,将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎;屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能。


源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案,大尺寸轮毂造型灵感源自电机绕组。极简的标志性线条与轮毂体现的冲突美学,正是梅赛德斯-奔驰设计理念中所讲求的“灵魂要素”(X-factor)设计的呈现,也是Vision One-11概念车设计的独特亮点之一。


贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计,左右两侧的刀锋式空气动力学组件,搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带,营造出贴地飞行的俯冲之姿。


车尾形状独特的扩散器上方,同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏,与车头首尾呼应。扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计,让经典与未来的设计遥相呼应。


内饰:贵宾休息室打造豪华舒适

进入座舱,Vision One-11概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计,将超跑驾控与豪华出行完美结合,实现两种状态之间的无缝切换。


赛道模式下,酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅,如同赛车般嵌于地面,使内饰犹如一架极简的性能机器。休闲模式下,饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众,靠背可以后仰调节并融入车身。



电驱系统的优势使其告别传统中置跑车紧凑的布局,令内部空间向后延展,为驾驶者造就豪华舒适的座舱,即便是跑车乘客也可以惬意姿态畅享自在旅程。

车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革,以可持续理念将科技与豪华完美融合。

交互:模拟与数字连接虚拟与现实

运用模拟与数字,连接虚拟与现实,Vision One-11概念车带来全新的人车交互体验。


驾驶者面前,一条细长的像素风屏幕横贯座舱,用以显示车辆时速等核心信息;方向盘旁的高分辨率触控屏,则展现对应现实的图像。这种复古未来主义的8-bit像素风格,同样也是奔驰设计理念的“灵魂要素”(X-factor)设计。

在为Vision One-11概念车专属打造的原型座舱中,倘若驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实(AR)眼镜,还可以体验到绝无仅有的未来智能座舱体验:驾驶员置于中心位置,180度的增强现实视图,与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合。地图元素也可被投射到虚拟环境中,令驾驶者进一步获取信息。AR眼镜还能实现诸如透明的A柱、车门和引擎盖等效果,拓宽驾驶者的视线边界。


动力:轴向磁通电机打造强劲性能

Vision One-11概念车搭载创新电驱技术,兼具性能与能效,指引高性能电动车的技术未来。Vision One-11概念车配备由YASA开发的创新轴向磁通电机,带来更充沛的动力。相比目前99%的纯电车型中使用的径向磁通电机,轴向磁通电机重量动力:轴向磁通电机打造强劲性能。

在径向磁通电机中,电磁场垂直于电机旋转轴;而在轴向磁通电机中,电磁场沿电机旋转轴平行方向展开,从而在同样体积下产生更强的磁场,带来更高效的动力表现。此外,相比径向磁通电机,轴向磁通电机拥有更充沛的动力储备,由此带来强劲、持久的动力输出,将性能提升至全新水平。除了超高的扭矩密度和强劲的动力输出外,轴向磁通电机紧凑的结构设计为其有效降低重量和体积。相比目前纯电车型中同等输出功率的电机,轴向磁通电机的重量仅为其1/3,所占空间也仅为径向磁通电机的1/3。

这一空前创新的电机技术为工程师们提供了全新的研发思路,也为纯电车型的研发带来更大的设计灵活度,而Vision One-11概念车正是最佳例证。2021年7月,英国电机制造商YASA成为梅赛德斯-奔驰旗下全资子公司。目前梅赛德斯-奔驰正与YASA共同研发这项革命性的驱动技术,致力为下一代高性能纯电驱动系统的大规模量产打造更加成熟的解决方案。


下一代YASA轴向磁通电机将在梅赛德斯-奔驰位于柏林的马里恩费尔德工厂生产,并成为未来高性能纯电驱动系统的核心组成部分。不仅如此,Vision One-11概念车还搭载了创新的高性能电池。基于梅赛德斯-AMG高性能动力系统有限公司(HPP)的F1专家多年来通过赛事取得的技术积累和前瞻理念,Vision One-11概念车采用了高性能液冷圆柱形电池和创新的电池化学技术,以性能为导向的电池,为高性能电动跑车提供源源不绝的充沛动力。

总结:Vision One-11概念车是梅赛德斯-奔驰对未来高性能纯电跑车的探索和展示。它不仅延续了C 111实验车的经典设计元素,还融合了复古与现代、科技与豪华、性能与能效等多重特点。它采用了创新的轴向磁通电机和高性能液冷圆柱形电池,打造出强劲而持久的动力表现。它还提供了全新的人车交互体验,通过增强现实技术将虚拟与现实无缝连接。它是一款兼具美感与实力、传承与创新的超级跑车,也是梅赛德斯-奔驰品牌对未来出行的美好愿景。

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