试驾全新一代凌渡L，颜值超高引发热论，综合实力表现又如何？

汽车厂家要想取得一个比较优秀的销售成绩，推出一款让消费者们接受度更高的车辆，肯定要研究消费者们的喜好。在这方面，上汽大众可以说做的很好，它一直致力于满足更多国内消费者的喜好，最终也收获了令自己比较满意的成绩。

最近几年，随着年轻消费者越来越多，大家对于车辆的颜值以及时尚度等话题的讨论也越变多。这也让大众抓住了时机，在2014年推出了一款颜值超高的轿跑——凌渡，从而让许多年轻人喜欢上了这款高颜值的车辆。就在去年，全新一代的凌渡L再次向汽车市场发起冲击，这次它的表现究竟如何，又会收获怎样的成绩呢？我们可以从细节之处一起去看一下。

凌渡L作为一辆轿跑，它在颜值方面的表现自然是非常突出的。这辆车的车头设计的比较低趴，而且中网格栅的面积也又宽又大，从而让整个车头也看起来更宽一些。对于中网格栅内部的装饰，有许多人觉得特别像猛兽的血盆大口，但是在我眼里它却有一种星光点点的感觉，从而增加了整个车头造型的艺术感，看起来也很美观，一点也不会有凶狠的气质出现。

凌渡L前车灯组的造型在线条的运用上也非常流畅，给人一种水滴的感觉，从而看起来很灵动。灯组内部设计的两个LED光源也特别的明显，即使是处于未点亮的情况下也显得炯炯有神。而且设计师还在中网格栅上方设计了一条细长的银色饰条，让整个车头看起来更加美观。

车辆的长宽高为4784mm，1831mm，1469mm，轴距为2731mm。凌渡L作为一辆轿跑，整个车辆侧面线条的流畅度自然是非常优秀的，而且它还设计了无边框的车门和掀背式的后备厢，从而让整个车辆的造型看起来更加协调，也更加修长。

车辆的车尾部分则更具有层次感一些，它设计了微微翘起的小鸭尾，从而起到了在高速行驶时稳定车辆的作用。小鸭尾下方是贯穿式的车尾灯组，灯组在未点亮时呈现的是一种比较暗的黑色，所以看起来很有辨识度。

凌渡L在内饰部分的设计比较简单，设计师在中控台的偏左位置设计了一块面积不小的双联屏。不过，如果从屏幕的侧面看就可以发现，这两块屏幕实际上是不在同一平面上的，呈现的也是一种微微折叠的感觉，不过这还是能让整个车辆内部的科技感有很大的提升的。

双联屏的左半部分是一款10.2英寸的全液晶仪表，虽然这个仪表屏的四周有着较宽的黑边，但是它不会影响屏幕内部的信息显示，反而是能让各种信息清晰的呈现在驾驶员面前，对驾驶员的驾驶起了很好的协助作用。

双联屏的右半部分则是一块10英寸的触控式液晶屏，虽然面积不是同等级别车辆中最大的，但是中控屏的智能性确是能让很多消费者满意。凌渡L搭载了大众自己开发的MOS 3.2系统，可以让车辆更好的完成导航、CarPlay等功能操作，给驾驶员提供了更多便利。另外，车辆还配备了L2级辅助驾驶功能，能够让驾驶员在堵车时也能更好的放松自己，不用时刻紧绷精神跟随前方车辆的脚步，而是只靠系统就可以维持车速。

凌渡L不仅采用了坐起来非常舒适的座椅，还为乘客们提供了非常充足的空间。车辆后排的中间扶手放下后，也让乘客获得更舒适的乘坐体验。

另外，车辆后备厢的储存容积也是足够大的，可以满足驾驶员日常存放物品的需要。虽然有消费者觉得它能够存放的大型物件比较少，但是我个人觉得还是最好不要用颜值这么高的轿跑拉货了吧，实在有点暴殄天物的感觉。

车辆除了拥有超高的颜值之外，在动力方面的表现也是非常不错的，不然它也算不上是一辆比较优秀的轿跑了。虽然车辆的动力输出非常充足，但是它在加速以及超车时并不会给人一种非常冲动的感觉，反而是比较轻快、平顺的，这也让车辆能够更好的适应城市路况，可以给驾驶员和乘客带来更好的乘坐体验。

经过这次试驾，我对凌渡L的表现是非常满意的，不管是它所拥有的美观的外表还是充足的动力又或者是充满科技感的内饰部分都应该是非常吸引消费者的地方，所以我觉得它应该在市场中会取得一个很优秀的成绩。