劳斯莱斯首款电动汽车“幽灵”完成250万公里测试，年底交货！

6月9日，劳斯莱斯宣布，已完成该品牌首款EV和大型2门轿跑车劳斯莱斯幽灵的全球测试计划。

◆ 充电时间、续航里程等多项要素反复改进

在全球测试计划中，它覆盖了250万公里。 测试在零下40摄氏度到正50摄氏度的极端温度环境中进行。 该车的总开发时间超过50000小时。

250万公里的测试计划旨在使用400多年。 这将是劳斯莱斯120年历史上要求最苛刻的开发过程。 Spectre已经穿越了从北极的冰雪到沙漠，高原山路和世界各地的特大城市的各种条件。

在此过程中，劳斯莱斯工程师密切监控、分析和调整了 Spectre 的 141200 个数字传输和接收关系以及 25000 个与性能相关的功能。 高技能的过程总计 50000 小时。 因此，Spectre的声学性能，转弯稳定性，转向精度到充电时间，范围和最大扭矩都得到了反复改进。

◆劳斯莱斯独特的“生活方式分析”

Spectre的开发还涉及独特的“生活方式分析”过程。 它已被引入劳斯莱斯总部古德伍德生产的所有新产品的开发中。 附加的测试程序超越了标准的车辆评估，涵盖了车辆在客户日常生活中的使用。

通过生活方式分析，工程师可以预测新劳斯莱斯车型的特殊需求。 它还确保技术和风格的最终测试包括适当的功能和响应。

根据劳斯莱斯的说法，通过自己的客户偏好、习惯和需求的评估过程可以使 Spectre 成为具有真正豪华体验和工程的车辆。

◆在世界领先的豪华住宅区之一及周边道路上实际驾驶

劳斯莱斯幽灵

工程师们权衡了劳斯莱斯客户可能出现的各种详细变量。 例如，我们对Spectre的传动系统在世界上一些最高档住宅区及其周围的道路上行驶时的性能进行了研究，例如海南岛（中国），迪拜（阿拉伯联合酋长国），纳帕谷（美国加利福尼亚州）和英国伦敦。

该测试不限于高速下的速度范围。 在城市地区的测试证实，全轮驱动等功能足以进入空间有限的地区的道路和建筑物入口。 事实上，在伦敦梅费尔、肯辛顿和切尔西地区及其周边地区进行的测试证实，在前往住宅区时，后轴转向正确。

同样，鉴于未来驾驶Spectre的全球环境，进行了许多静态测试，以解决客户关心的问题。 这包括您是否可以在等待的直升机旁边的停放车辆中正常拨打电话，开车穿过某些摩天大楼山谷时车内互联网连接的强度，以及当您离开服装袋时进出车辆的能力保护您的正式晚礼服或礼服。

◆ 调整使电动门可以毫无困难地以相同的速度打开和关闭

劳斯莱斯幽灵

在技术道路测试中，分阶段引入了生活方式分析测试，以明确需要根据车辆规格和性能进行调整的地方。 例如，在模仿加利福尼亚州洛杉矶陡峭车道的陡坡上测试助力车门后，工程师添加了陀螺仪和重力传感器，以确保无论停车角度是纵向还是横向，门都可以以相同的速度打开和关闭。

此外，某些转弯经常被用来测试幽灵转向的准确性。 这就是为什么工程师将劳斯莱斯位于西萨塞克斯郡古德伍德的总部附近的折返命名为“幽灵角”。

Spectre的最终规格尚未最终确定，但EV动力总成的电机最大输出功率为585hp，最大扭矩为91.8kgm。 强劲的电机可在4.5秒内实现0~100km/h的加速。 此外，单次充电的续航里程预计将达到520公里。 计划于2023年第4季度（10月~12月）开始交付。