综合评测猛士917，硬派SUV代表作，把“强硬”二字写在脸上

在我们传统概念中，纯电汽车不会有太硬派的车型，真正硬派的越野SUV一般都会搭载一台高功率的发动机，再不济是插电混动车型，纯电汽车如果想要成为硬派SUV，对“身娇命贵”的电机来说可是一个不小的考验，而我们今天要介绍的猛士917，则是一款搭载4电机的硬派SUV。

猛士917目前还没有上市，但这款车一旦上市，肯定会彻底改写人们心中“纯电没法越野”的偏见，猛士917证明电机也可以越野，而且越野的能力丝毫不比发动机弱。今天我们就根据已知信息，为大家带来有关猛士917的全面解读，看一下这款车型的竞争力将会如何，并且预测一下这款车的售价，给大家一个心理准备。

外观方面，猛士917作为猛士科技旗下的主打车型，将会使用最新的家族式设计语言，根据设计团队介绍，猛士917很多设计都借鉴了“东方醒狮”的形象，而了解“东方醒狮”的朋友都知道，“东方醒狮”寓意着“强悍”、“凶狠”，猛士917就是一款强悍无比，而且异常凶狠的车型。

前脸部分，猛士917有着一个大口径的进气格栅，而进气格栅上方是熏黑处理的饰条，这些饰条密密麻麻，看上去极具视觉张力。很多人发现，猛士917的前脸几乎没有一根弯曲线条，车辆所有的线条都十分凌厉，尤其是机舱盖上的线条，充分体现出“东方醒狮”旷野之姿。

猛士917使用分体式灯组设计，而灯组的造型也相当凌厉，无论是远近光灯组还是LED日间行车灯都没有弯曲设计，灯组的轮廓方方正正，似乎有不怒自威的感觉。在我们通常的概念中，软润线条会让车辆显得十分可爱，而平直线条会让整体更具视觉冲击力，而猛士917通过这些平直的线条营造出“机甲风”，整车像是一个全副武装的“小坦克”一般。

车身尺寸方面，作为一个大型SUV，车辆的长宽高分别是4987/2080/1935毫米，而车辆的轴距为2950毫米。如果只从纸面数据来看，猛士917算不上是大型SUV中尺寸最大的那一档，但是由于比例设计合理，车辆的接近角和离去角都达到31°，所以给人的气势一点不输其他任何车型。值得一提的是，猛士917的最大满载质量能够达到3800公斤，懂车的朋友都知道这个数字有多么恐怖，我们熟知的红旗E-HS9，同样作为大型车，最大满载质量只有3189公斤。

车尾部分，猛士917有着越野SUV几乎标配的备用轮胎，而为了适应这个后背轮胎，车辆使用侧开门后备厢。猛士917两侧有着分体式尾灯，而尾灯的造型酷似“激光剑”，这也和我们上文所说，猛士917机甲风的设计不谋而合。猛士917同时有着一个造型酷似排气系统的后导流槽，导流槽使用镀铬装饰，而内侧藏有小灯组。

由于车辆还没有正式发售，并且官方也没有给出示意图，所以我们没有办法详细了解车辆的内饰，不过由车辆“霸气十足”的外观可以预见到，猛士917的内饰风格也不会小家子气，车内可能不会“金碧辉煌”，但绝对会让驾驶员感受到满满的运动气息。

值得一提的是，猛士科技的工作人员透露，猛士917的智能辅助系统可能达到L3级别，也就是说，这款非典型的越野SUV将会有着极强的自动驾驶能力，这对于很多开车不稳的车主来说是莫大的好消息。

动力系统方面，正如我们文章一开始所说，猛士917长得像燃油车，可并非一款燃油车，车辆搭载着前后总计4台电机，而这4台电机可以释放出800千瓦的最大功率和1400牛·米的峰值扭矩。与4台电机相互匹配的是来自宁德时代的三元锂电池，车辆的最大续航里程为505公里。

其实看到4电机，我们就能预想到这款车绝非“泛泛之辈”，那么车辆的价格也绝对不会低。网上很多网友认为猛士917将会是一款超过百万的大型SUV，但我个人并不认为这款车的售价能够超过百万，而是会在60-80万这个区间。

至于我为什么下这个判断，主要是因为猛士917的同类竞品大多也在这个售价中，像是路虎卫士，起步价为71.8万，而Jeep牧马人最高价在63.49万，所以猛士917定价在这个区间最为合理。