把红旗H9开在路上，会是一种什么样的体验？我：有豪华感但不多

劳斯莱斯，一款享誉全球的超豪华品牌，同时也是无数消费者心中的梦想车型。但是在面对劳斯莱斯旗下车型如此高昂的价格而言，对于绝大多数消费者确实是一个天价。不过在这其中，有这么一台国产车，它所展现出来的气质丝毫不亚于一台劳斯莱斯，同时也正是因为有着如此高端大气的外观，被人们称之为“国产劳斯莱斯”，而它就是红旗品牌旗下的旗舰级轿车——红旗H9。

那么对于红旗H9这款车来说，该车的前脸采用了颇具代表性的家族化设计风格，大尺寸的进气格栅，以及贯穿前脸的“U”型灯带和贯通中网/引擎盖的旗标，在夜间亮起之后确实能够展现出非常强大的气场。而且对于老款红旗H9来说，它还采用了类似于宾利一样的立标，但是由于行人保护安全法规，最后也被取消了。

而来到车侧，比较意外的就是，红旗H9作为一款行政级轿车，居然采用了溜背式的设计，从而让红旗H9在彰显“气吞山河”般气势的同时，也不失优雅动感，不过也有不少消费者因为这个溜背式的设计而被劝退。除此之外，我们还可以看到红旗H9的车侧也融入了一定的镀铬饰条作为装饰。

车身尾部的话，同样是贯穿式的灯带布局，而从设计上来看的话，两侧尾灯组内部均集成了四条灯带，像是寓意着四平八稳。不仅如此，伴随着红旗H9自带的锁车/闭车的动态迎宾灯语，更是彰显出十足的仪式感，甚至你会认为奥迪的灯厂名号可能不保了。

内饰方面的话，你会发现红旗H9的仪表台中央以及前排中央扶手处也都镶嵌着一条“鲜红”的旗标作为装饰，给人一种从车外贯穿至车内的视觉效果。此外，红旗H9的内饰用料也很足，触手可及的基本上都是软性皮革材质，同时还伴随了一些翻毛皮材质等等，能够营造出不错的视觉高级感。不仅如此，红旗H9也采用了一个颇显科技感的一体式联屏设计，虽然没有做到真正的联屏，但是在经过大面积钢琴烤漆面板的点缀之下，还是能够呈现出不错的豪华科技氛围。

来到后排之后，3060mm的车身轴距确实能够为你提供一个宽大的后排空间，而且座椅内部的填充物，以及座椅靠背角度调节和座椅按摩加热等一系列的舒适性配置，都会给你营造出豪华舒享的乘坐体验。此外，虽然说红旗H9的后排中央凸起很高，但是这样的设计对于一台行政级轿车来说，或许也是一件好事。

在动力部分，红旗H9则是提供了2.0T以及3.0T两种不同的动力总成，不过即便是提供了3.0T V6机械增压的动力系统，但是283匹的最大马力并不会给你带来太过澎湃的动力输出。而且对于红旗H9这款车来说，它的定位其实也不是让你用来开快车的，而且底盘悬架的调校也是偏舒适性的，所以从它的这些特征上来看，都很明显的是在为后排的老板营造更优的乘坐环境。与此同时，即便你切换到运动模式，7挡双离合变速箱的动力响应也会给你带来一定的迟滞感，而对于这样的调校来说，也会让驾驶者对于油门的把控变得模糊。

编辑总结

写到最后，作为“9”字辈的旗舰轿车，红旗H9这款车也确实展现出C+级豪华轿车该有的气势。不过话又说回来，对于选择买红旗H9或者是红旗品牌的用户来说，它们选择红旗的理由，往往都是为了情怀以及表达对国家的热爱。但是对于红旗H9的品控以及细节上的设计来说，确实还需要进一步的优化，这样才会对得起那些因为情怀而选择它的用户。