顺滑操控和不晕车融合 奥迪Q4 e-tron成为纯电新标杆

不知朋友们是否已发现，在数字化不断推进的今天，一些高端的纯电SUV产品正掀起了一场＂内卷风＂。就在不久前，奥迪就为市场带来了尺寸更大、配置更丰富还能超快充的奥迪Q4 e-tron，部分地区落地价24.5万。那么这一次奥迪Q4 e-tron可以代表高端纯电SUV车型，为纯电车开创出新高度吗，适合女性消费者吗？

炫酷设计打造时尚SUV相比传统燃油车，女性用户在选择纯电车时，首先关心外观颜值的高低。身为奥迪纯电家族的代表，奥迪在纯电车的外观设计上下了不小功夫，灯光的功能也进行了重新设计。尤其是这款奥迪Q4 e-tron，在时尚风格的设计基础上，该车型还凭借更大的车身尺寸，给人们带来更大的使用空间。

更重要的是，为应对日常的实用需求，奥迪Q4 e-tron在内饰座舱上也花了不少心思，和其他车型采用单独大屏的设计不同，其搭载科技感不错的高清MMI触摸屏，更符合用户需求。同时，为了优化视觉感观，这台车的可开启式全景天窗，天窗面积大于同级车型，通透性也就可将乘坐者的感观进行提升。在一些长途的旅行中，用户可充分感受到这套系统的流畅性。

奥迪Q4 e-tron的中控屏内采用智能MMI系统，与此同时，该套系统还支持丰富的APP以及4G网等技术，换句话说，在平时驾驶时，系统可与用户无障碍交互。不仅如此，对比其它车型，奥迪Q4 e-tron的智能辅助驾驶能力也拥有明显的升级，其中，SOC超算系统，计算精度高达3%，搭配5个摄像头以及12个超声波雷达等多种配置，让车机系统达到更优的智能化水准，从而更全面地保证用户的出行品质。

不晕车与驾控兼顾一些女性到店，习惯性地会谈论灯语的便捷交互，驾驶辅助系统等。事实上，对于纯电车来说，在研究外形、功能以外，操控也是不得不提的，这时候驾控优秀的底盘调校也就显得非常关键了。

在动力上，为迎合女性用户的个性化用车要求，奥迪Q4 e-tron配置了双电机动力系统，其综合功率达230千瓦，峰值扭矩数据为472牛·米，再加上优质的纯电四驱系统，该车型的零百加速时间仅为6.8秒，充分满足了女性朋友对驾控性能的追求。

而在影响驾乘体验的悬架方面，奥迪Q4 e-tron搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，并在动力系统加入了可调智能的动能回收，在这里要重点解释一下，这个能量回收可以让加速度提升至0.3g，有效提升续航、降低制动盘磨损，从而让用户感受不晕车的快乐。谈到操控性的时候，前后独悬可以很好地过滤震动感，增加电池包布置空间；更大的弹簧杠杆比构造，提升车内人员的乘坐舒适性。较传统燃油车的架构，更益于减轻车身重量：轻量化用材占比更多，让操控性和不晕车得到了兼顾。

纯电SUV的天花板上限基于前面的分析可以看出，作为一款纯电SUV车型，奥迪Q4 e-tron除了在外形和内饰等方面有着越级的表现之外，该车在智能交互、智能辅助驾驶以及动力方面，也有着让对手震撼的实力。

事实上，除了前面提到的细节之外，奥迪Q4 e-tron还拥有全场景出行、智慧座舱等多种标签，正因如此，在纯电SUV产品矩阵当中，奥迪正逐步确立自己的技术形象，毫不保留地说，在这场的新能源对决当中，奥迪Q4 e-tron不仅代表了奥迪的最高技术水平，同时，它的强悍实力也是从侧面反映高端纯电SUV的“天花板”上限。