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不夸张地讲，现阶段的日产也只能靠“轩逸”这一款车来苦苦挣扎了，其它的产品已经基本沦陷！侧面上也能够说明“轩逸”对于日产的重要性，而最近，海外版的“轩逸”也已经正式改款，预计国产版将会在年底前正式投产。新车在动力上并没有带来多大的改变，但颜值上有了提升，也可作为新车最大的卖点。
其实从远处上看，这款的与现款的天籁几乎无差别，无非就是尺寸上小一圈而已！调整后的轩逸，格栅处的变化非常明显！V-motion的格栅已经升级到了3.0的版本，不仅是带来的尺寸上的提升，整个设计也更精巧，特别是格栅内部不再像以往那么的突兀，增加了装饰性后，颜值提升非常明显！而且在格栅的两侧还加入了两块银色的装饰板，能够起到画龙点睛的系效果。锥形的大灯已经全部更换成LED光源，这点还是比较良心的！
侧面，新轩逸可是将运动元素发挥到了极致，或许是因为身形的原因，感觉比天籁要漂亮太多了！配有分段式的腰线，只是在前后轮眉上有所呈现，双直立式的轮眉以及全新的轮毂对整个运动元素都得到了展现！而且这款车还采用了黑色的悬浮式的车型，在这个级别中的视觉冲击力算是数一数二的了，所以还有必要迷恋思域么？尾部，就是个缩小版的天籁，而且尾灯以及后包围也做了调整，颜值更高。所以单从颜值上看，这款轩逸应该不存在对手！
整个内饰的结构没有变化，但增加了红色的缝线设计还是相当的高档，三幅式多功能方向盘得以保留，仪表盘采用了机械指针+液晶显示组合仪表，中间则是悬浮式的8英寸悬浮式液晶中控屏幕。周围增加的银色装饰，带来了更好的质感！此外空调出风口也做了调整，颜值完全可媲美奔驰C！功能性小伙伴可以参考现款的配置，感觉差别不大。
动力以外，海外版匹配的是2.0L自然吸气发动机，其中它的最大功率可达111kW，最大扭矩198N·m，匹配的是CVT变速箱！而国产后将大概率保留1.6L自然吸气发动机以及1.2L e-POWER动力系统，当然了，具体还是要等到官宣之后才能揭晓。对于这款车，你们有怎样的期待？
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