新款大切诺基上市，要买的先等等，看看老款是否更合适

新款大切诺基上市了，价格在65万~75万之间。这款车确实有着足以骄傲的本钱，只需5.8秒的成绩就能达到100km。相比较之前的5.7L V8发动机7.72秒破百的成绩确实出色太多。

新款大切诺基使用的是2.0T四缸插电混合动力，不管是外观还是内饰上都进行了重大调整。因此这款车一旦上市就引发了不少消费者的关注。如果你也有购买这款车的计划，那么你应该感到幸运，因为可能我会给你提供一个更好的方案，让你用一半的钱就能买下一款大切诺基。

因为为了抓紧时间给新款大切诺基让路，老款大切诺机正在打骨折销售中，而且已经有很长时间了，甚至最低配置的老款大切诺基居然只要33万元就能拿到手。而且老款大切诺基和新款的区别并不是太大，最起码从外观上来看，新款并没有比老款帅气多少。

我们先放出两张图片，各位可以看看新款和老款之间的区别。你看这样外观的区别到底值不值30多万？

新款大切诺基使用的是更为现代的设计风格，充分展现了大瓦格尼的气质。相比较我们已经看惯了的老款来说，确实更具有档次感和豪华感，一些用料做工上也显得更为精细。

老款大切诺基的样子属于一种极为经典的Jeep风格，但它确实极为耐看。进气格栅和新款差不多，车轮毂的造型也没有任何改变。下包围处还有镀铬饰条来进行装饰。车灯的样式两者也基本相同，可以说总体相似度能达到80%以上。

新款大切诺基的长宽高分别是4900mm，1979mm，1798mm，轴距为2964mm。老款大切洛基的长宽高分别是4828mm，1943mm，1792mm，轴距是2915mm，在尺寸上新款确实要比老款大一圈，可是也远远达不到超过30万的地步。

新款大切诺基和老款大切诺基都采用了分体式的尾灯，只是新款大切诺基在尾灯之间使用了熏黑饰条来将尾灯联合在一起，看起来就像是贯穿式尾灯组一样，但实际上和老款大切诺基没有任何区别。新款大切诺基采用了双边双出的排气管，而老款大切诺基则为单边双出。你说哪个更好看一些，那恐怕就只能看你的眼缘了。

但是在内饰上新款大切诺基确实展现出一款新车该有的风格。这款车拥有三块大屏幕，极大提高了车辆的豪华感和科技感。而且在增加了大屏幕的同时，车辆也没有放弃对物理按键的打造，完全达到了操控和科技感的完美结合，相比较老款的话提升了至少十年以上的水平。

发动机之间的比较。新款使用的是2.0T涡轮增压发动机加双电机组合的混合动力系统，最大功率为375马力，峰值扭矩为637牛·米。老款使用的是3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩为285牛·米。

从以上分析得出，新款确实要比老款强一些，但说要强到了一倍以上价格，那这个事情我绝不认同。起码外观上没有太大差距，差距就在内饰和动力上，可那也不至于差出一倍的价格来。

所以各位，在目前新老交替的时刻，你是要选择以极低的价格买一辆差不多的老款，还是以超高价格去买一辆新款？如果你年入上百万，那你就去买新款。如果你是一个年入三十几万的精英工薪阶层，你何必去咬着牙买新款？买老款一样能满足你的要求，两者毕竟差出30多万来，这个差距实在太巨大了。

现在我这边老款大切诺基3.6L的车型已经没货了，剩下的只剩下3.0L的车型。这款车型目前给你优惠接近20万，你要是很懂内情，拿到个21万优惠都没有什么问题。3.0L的指导价格为53万元，最后你能以32万元的价格拿到手，不比没办法享受优惠的老款好多了。

你32万拿下来的这款车同样具有着纯进口的身份，拥有V6发动机加空气悬挂以及四驱系统，无非是少了座椅通风，方向盘加热和20英寸轮圈而已。但这些配置我并不认为对一个硬汉来说是非常舒适的，因为购买这款车的人都是硬汉！

但是它所有吸引老Jeep车迷的东西在老款中都有。它的加速时间为十秒钟，虽然慢，但用在市区代步和越野已经足够使用。考虑到双方巨大的价格差距，我认为老款要比新款更具有吸引力。

目前老款的库存已经快要清光了，你要是真想买切诺基，你抓紧时间去买老款。你要非想买新款也可以，你等个一年半载，它的价格一定会下降。现在的新款价格是虚标的。它的价格不可能持续这么高，不信咱们等着瞧。