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昨天我们发布了路虎揽胜运动版的试驾，很多人都说想看看它的“平替”车型——坦克500。那么今天我就借此机会，来和大家详细聊聊这款定位高端豪华的国产SUV。
外观方面，坦克500的设计非常方正、复古，并且有着商务版和运动版两款不同的设计语言。其中商务版前脸为大面积细辐条横镀铬，造型颇为精致大气。而运动版虽然同样为大面积镀铬，但是辐条更为粗壮，看上去更有力量感。
其它方面，方正造型的大灯组和粗壮的包围辐条让整个前脸非常大气。不过，如果要对比路虎揽胜运动这样的车型，可能在细节上，坦克500的高级感会略微不足，整体更人的感觉更加粗犷。
尺寸方面，根据商务版和运动版会有不一样的表现。其中商务版长宽高分别为4878×1934×1905mm，而运动版长宽高分别为5070×1934×1905mm，但轴距一样都为2859mm。哪怕是较为短小的商务版买，整个体型其实也都非常十分庞大，造型十分硬汉。
车尾部分整体造型也是比较方正硬朗，和前方保持一致设计风格，给人感觉十分霸气。
进到车内，坦克500的整体设计高级感也非常强。首先全车都采用了大面积的皮质面料包裹，并且撞色搭配也十分高级。细节设计上，坦克500采用了十分有层次感的设计，上方为仪表板，中间用平直的黑色饰条和空调出风口分隔，下方为带有纹路的饰板，整体造型十分有高级感。
不仅如此，坦克500的三辐式方向盘、电子挡把、石英表等装饰都非常能体现整台车的高级感。座椅方面的材质也都是触感非常棒的真皮，表面还做了非常到位的压花工艺处理，也非常符合这台车高端的定位。
空间方面，无论是商务版还是运动版都配备了5座和7座布局，5座状态下就不赘述了，毕竟有着这么大体量的车身，想要把空间做窄都有点难度。而7座布局下，大家比较关心的是第三排是否能正常舒适坐人。经过实际体验，确实坦克500的第三排空间十分宽敞，能满足7个成年人的舒适乘坐需求。而路虎揽胜运动全系只有5座布局，可选择性自然就少了。
后备厢空间方面的表现也可圈可点，而且坦克500采用了侧开门的形式，所以即便这台车拥有这么高的车身尺寸，也不怕尾门因高度不足而不能开启。同时，即便是在七座的状态下，整个装载空间也是颇为可观。因此，在实用性方面，坦克500那肯定是比路虎揽胜运动要更加实用了。
动力方面，坦克500全系标配3.0T V6发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率360马力，峰值扭矩500牛米。同时，全系标配适时四驱系统。整套动力相较路虎揽胜运动参数上有一定差距，并且四驱系统以及越野能力相较路虎揽胜运动肯定也有不小差距。但是，要考虑到坦克500全系最顶配也不过39.5万，所以这些极端的配置确实不能过分要求。
写在最后
当然，写这篇文章的初衷是看到留言区不少人问路虎揽胜运动和坦克500怎么选。虽然，坦克500在同级别来说确实定位比较高端、豪华，而且整体的配置和越野装备都很足，但是相较于百万级的车型，在制造成本上就有明显的差距，终端售价更是差距甚远。所以这一篇不是对比，只是满足大家的猎奇心理。
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