红旗全新H5豪华轿车 你爱了吗

如果有一辆车，能同时集空间、智能、科技于一身的豪华轿车，你还会选择同价位的合资品牌车型吗？红旗H5全面更新，在外观、内饰还有动力，与经典款相比都有着非常大的变化，还增加的混动配置，让我们一起来看看这款车新在那里把。

酷似H9的外形

全新红旗H5延续了这一风格，也被称为小H9，但比H9更显的年轻化。高山飞瀑砥柱中流进气隔栏。鹰眼大灯非常酷炫。红色的贯通式旗标从前格栅一直贯穿至发动机舱盖，体现了红旗品牌的经典设计元素。如果说红旗H9所表达出的是一种商务轿车的大气和沉稳的话，那么全新红旗H5则是在这种统一的家族风格的基础上，融入了更多时尚且动感的设计元素。

侧面双腰线的设计都处于车身中部，2920毫米的车身轴距，给人一种蓄势待发的感觉。全新红旗H5的车身上有着立体的型面设计，形成了既动感又不失稳重的侧面设计，采用的是18英寸的轮圈。

全新H5，长宽高分别为4988*1875*1470mm，轴距为2920mm，与经典款相比，车长增加了43mm，车宽增加了30mm，轴距增加了45mm。空间的改进使得驾驶和乘坐更加的舒适，大大提高了物品的存放。

内饰的改变

全新红旗H5座椅采用了以驾驶者为中心的环抱式架构，既提升了乘坐的舒适度也提升了内饰的美。中间的12.6英寸屏幕竖屏倾斜放置于中控台和 W-HUD抬头显示系统，都说红旗内饰跟不上时代，这个屏幕的使用直接拉高了H5中控的层次。使得更年轻化，更便捷，更直观的使用这块大屏。屏幕下方还保留了一排基础按键，凸显动静之美。

在做工和用料方面，中高配车型的座椅和方向盘都采用了真皮进行包裹，大部分触手可及的地方也都采用软性材料覆盖，观感和触感都很不错。座椅为航空级座椅在舒适的同时还有很多功能，其中包括八向电动调节，座椅通风加热，四向气动腰托和八点气动an摩，在同级别应该找不出第二个来。

它的后排还有一个值得说一说的还有它的中央扶手，放倒后形成四座布局，而且杯架采用了隐藏式，而不是挖孔式的设计，放置水瓶后不会影响手臂的承托。

全新红旗H5采用了12扬声器的丹拿音响，低音单元布置于车门上，紧凑感十足；高音单元采用了丹拿技术，声音通透柔和。在音频算法层面，丹拿环绕音效提取了音乐中的空间信息，将氛围感增强，营造了逼真的环绕声效果。丹拿音响的加入让全新红旗H5车载体验更上一层楼。

动力方面，全新红旗H5为用户提供了3种选择，包括1.5T四缸燃油、1.5T四缸混动和2.0T四缸燃油，如果用一句话来形容这三种动力就是，1.5T满足动力日常基本使用需求的同时兼顾更好的燃油经济性，1.5T四缸混动则是兼顾了不错的动力和油耗，而2.0T则是为有强烈动力需求的用户准备的。底盘调校也是在运动和舒适之间更偏向舒适，但并非老的美系车那种舒适，整个悬架的柔中带着韧劲，对于来自路面的细碎振动吸收的比较彻底，但对于较大的颠簸还是保留了一定的反馈。