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比亚迪汉系列轿车近年来在中国市场取得了巨大的成功，成为双料冠军，并再次夺得B+C级轿车销量冠军。汉系列上市近三年，累计销量突破50万辆，展现了其巅峰引领的实力。
最近，比亚迪推出了汉DM-i冠军版，进一步提升了配置，并新增了200km纯电续航版本，而价格却出乎人们的意料之外地低廉。入门车型的起价仅为18.98万元，这真的是非常吸引人的价格。汉DM-i冠军版的上市可谓掀起了一股购车热潮，仅在上市72小时内就销售了超过13000台，其中38%的销量来自于200km续航版本，这说明消费者对长续航版本的认可度非常高。
全新的汉DM-i冠军版在外观方面进行了一些改进，新增了清透又略带奶奶天蓝色的冰川蓝车身颜色，非常受女性消费者的喜爱。此外，全系车型标配了fsd可变阻尼悬挂系统和铝合金多连杆，提升了底盘的舒适性。还有一些升级包括bsd盲点监测和抬头显示等功能，不过抬头显示是高配车型才有的。
汉DM-i冠军版的200km纯电续航版本备受认可，弥补了之前的短续航版本的不足。这个版本的续航里程完全能够满足城市上下班通勤的需求，甚至能够应对像北京石景山到顺义这样的大对角线距离。官方公布的数据显示，全新汉DM-i冠军版百公里加速时间为7.9秒，综合续航里程为1260km。在城市道路、不堵车、正常开车并使用空调的情况下，亏电模式下的油耗为每百公里4.6升，这个数据相当真实可靠。
新款的比亚迪汉DM系列分为汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版。前者共推出6个不同配置车型，售价在18.98-24.98万元。而汉DM-p战神版的售价则为28.98万元。相比于过去，新款的汉DM系列价格更有竞争力，直接与合资B级油车同价，杀伤力非常强。
继续说汉DM-i冠军版，它的整体设计基本与老款车型一致。宝瓶式前格栅内含鳞片状点阵装饰，上部标志性的银色镀铬饰条贯穿整个车头，将大灯和格栅串为一体，看起来确实有“大车”该有的气势。此次汉DM-i冠军版推出全新冰川蓝车色，给人感觉更加年轻，更符合年轻消费者的需求。
内饰设计同样与老款车型无异，双大屏加上环抱式中控台，豪华感与科技感兼备。新车在配置上有明显升级，比亚迪汉DM-i冠军版全系标配手机NFC钥匙，并且还支持iOS苹果系统。另外，新车还新增BSD盲点监测以及W-HUD，以进一步提升行车安全和使用便利性。
动力方面，汉DM-i冠军版继续使用由1.5T发动机+电机组成的插混系统，零百加速只需要7.9秒，而亏电油耗可以低至4.2L/100km。在满油满电的情况下，新车可续航1260km。此外，新车还新增了200km纯电续航版本，要是每天出行半径较短的朋友，一周一充也不是问题。车辆不仅支持快充，同时还配备了6kW对外放电功能，同时使用几个大功率的电器也不在话下。
底盘是新车的重要升级项，汉DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬挂系统，可根据路面情况自动调节阻尼力，带来更均衡的驾控体验。汉DM-i冠军版部分车型还能够选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，使用体验更加出色。
为了进一步提升驾驶者的舒适性和安全性，汉DM-i冠军版还配备了一系列先进的辅助驾驶和安全技术。其中包括ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统等。这些技术可以大大减少驾驶中的压力，并提供更高的行车安全性。
总的来说，比亚迪汉DM-i冠军版作为新款汉系列的重要成员，继续延续了汉系列的豪华和科技基因。它以更具竞争力的价格、卓越的续航里程、先进的安全技术和智能互联功能，吸引了众多消费者的关注。无论是在外观设计、内饰配置还是动力性能方面，汉DM-i冠军版都展现出了较高的实力和竞争力，为消费者提供了更多选择。
随着新能源汽车市场的不断发展，比亚迪汉DM系列以其出色的性能和卓越的品质，在市场上树立了良好的口碑。相信新款的汉DM-i冠军版将进一步提升消费者对比亚迪品牌的认可度，并为新能源汽车的普及和发展做出更大的贡献。
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