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近日，在2023年粤港澳大湾区车展上，新款东风本田M-NV车型正式上市，新车作为XR-V油改电魔改电动车型，之前在中国市场默默无闻，倒是通过出口的方式远销部分国外市场，取得了不错的方向，而本次的车型主要对动力进行提升，且换成了全新的内饰，有着明显的增强。
在外观方面，新车在前脸部分没有明显的变化，依旧是层次感相当丰富的双层大灯组造型，中央由贯穿式装饰条相连，上方镶嵌有思铭车标，中层为几乎复刻的造型装饰，只是左右两侧伸出了雾灯区进气道。而前保险杠部分有着梯形下格栅并有银色装饰条进行包裹，进一步强调了层次感和辨识度。
在车身侧面，新车则依然看出缤智兄弟的线条，没有太多可说之处，基本完全相同，只是轮毂采用了特殊的样式，进一步增强了时尚感。在车尾部分，新车也保持了XR-V标志性的尾灯造型，但细节更加复杂，立体感更强，左右两侧也有着粗壮的红色灯带包裹灰色灯组的样式，显得更加的时尚。后保险杠部分当然不会有排气，显示了电动车的姿态。
在内饰部分新车则有着较大的修改，基本跳出了此前2021款套娃缤智的设计。采用了悬浮式大尺寸液晶屏，微微向驾驶侧偏转，配合贯穿式的空调出风口，液晶仪表盘等元素，赶上了本田最新的家族样式，而方向盘则依旧保持传统的造型，中央镶嵌思铭车标，扶手箱前端区加入了悬浮式的按钮换挡，布局方面较老款车型有着一定的修改，加入了手机无线充电面板，进一步跟上了流行时尚。
而多种撞色内饰配色也不会缺席，显得更加前卫。在动力方面新车依旧搭载了前置单电机，但参数方面有着显著的提升，由此前的163马力大增至了218马力，最大扭矩由280牛米提升至了310牛米，由此而来，无论是加速响应还是最高时速都有着进一步的增强，有着更加出色体验。与之匹配的则是来自比亚迪旗下弗迪电池的磷酸铁锂电池组，NEDC工况纯电续航里程500km，比老款也有小幅度的增加。而实际价格还没有任何的增加，可以说加量不加价，也赶上了时代的潮流，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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