基于山海平台打造的首款哪吒S，有哪些高科技的加持

随着油价的与日俱增，新能源市场变得越来越受瞩目了，那在这两年，其实很多的新能源品牌开始在中大型轿车领域进行发力，今天我就带大家来看一款非常抓人眼球的车，它是基于山海平台打造的首款车型哪吒S。哪吒S它提供增程版车型和纯电版车型，售价区间是19.98万到33.88万元，我们今天要介绍的这台呢，就是增程版的顶配车型，售价是23.98万元，其实光看外观的话，我会觉得它真的看起来是不止20万的，它看起来很显贵。

前脸它采用的是一个X型的设计，而且是分体式大灯的造型，我觉得尤其是它的led日行灯真的很好看，它是很狭长的一条灯带，显得眼神非常的犀利，它的logo是会发亮的，我觉得这个很特别，然后在下方的前唇也是微微向前凸起的，加上它的整个引擎盖是非常向下压，我觉得整个前脸看起来会有一种跑车的味道。

来到侧面，我想先跟大家报一下这辆车的数据，它的车身尺寸是4980mm，1980mm，1450mm，轴距是2980mm，所以你看它的侧面是非常修长又低趴的，而且车身侧面集齐了很多年轻人喜欢的点，比如说它有大溜背，比如说它有无框车门，有隐藏式的车门把手，包括19英寸的大轮圈还是熏黑的，这必须成为年轻人的时尚单品，而且它整个侧面的设计是饱满圆润的，我个人最喜欢的点是后轮上边的这一块，它这个弧度做的非常好看。

车尾的造型设计简洁又立体，我觉得最引人注目的就是它这个贯穿式的尾灯了，它非常的宽，也可以在视觉上拉宽整个车尾的宽度，而且它也是带有流水的灯光效果，在下面它也有扩散器的设计，这辆车采用了很多动力学的设计，将风阻降到了0.216cd，这让这辆车看起来很有运动感。

那我们再去车内看一下有什么亮点，我们现在坐进了哪吒S的车内，我觉得它车内是有一定豪华感的，因为它的整个用料真的是很不错，整个中控台基本上都是软性材质包裹的。而且门板上又是皮质又是翻毛皮，包括说它这个中央通道两侧这里都是翻毛皮在进行包裹，如果说我们开这台车进行一些激烈驾驶的话，可能腿会撞到这儿，这样也会相对来说更舒适一些。

那我们再看一下它的科技感，其实也是被它拉满了，它提供了三块屏，而且它并没有像是现在比较流行的大连屏的设计，它是三块独立的屏，我面前的这个仪表盘尺寸是13.3英寸，而且它做成了这种隐藏式的设计，和中控台基本上是融为一体了，非常的时尚，而且它显示内容又清晰又丰富，挺好的。

然后中间这块屏尺寸也是相当大，是17.6英寸，而且它很薄，看起来非常有科技感，而且它采用的是8155的芯片，整个使用下来，流畅度啊，清晰度都非常的不错，而且它的菜单隐藏不会特别深，非常好上手，旁边的这块屏，它是12.3英寸的，集成了很多的娱乐的功能，它这台车采用了21扬声器的一个音响系统，在前排的头枕内部也是有内嵌的一个扬声器，所以我觉得这台车不管是听觉还是视觉效果都拉满了。然后上方呢，是一块1.9平的天幕，它是做了隔热处理的，而且让整个车内非常的通透，也很好看。

那我们再去后排看一下空间怎么样，接近三米的轴距，想想就知道它后排的空间一定很大，主驾驶我调整好的适合我的一个驾驶坐姿，你可以看到我的腿部的空档是相当之宽裕了，以我177的个头，头部还有一拳的距离，可以说是刚好吧，再来看一下它座椅的部分啊，它的座椅是有一个亮点的，后排座椅靠背是可以进行角度调节，我们可以在面板上直接进行自主调节。但是，这辆车的后排座椅不能放倒，在我们的后排和后备箱之间，就是在中间有一个小小的盖板。然后打开是有一个小的通道，我们可以就拿一些随手的物品啊，或者拿一点零食之类的。不过它座椅的舒适度是真的挺好的，座椅比较厚实而且柔软，它的这个坐垫长度也非常够，对大腿的承托是非常好的，舒适度完全没有问题。

动力的部分哪吒S它是分为纯电板和增程版，而且纯电版也是分为单电机和双电机，单电机的最大输出是170 W，最大扭力是310牛，0到一百加速度是9秒，行驶距离最大可达到715公里。双电机的最大输出340 W，最大扭力620牛，零百加速度3.9秒，行驶距离最大可达650公里。增程版搭载的是一台1.5升自然吸气增程器，采用单电机的布局，动力数据和纯电版单电机是保持一致的，它的纯电续航里程可以达到310公里，我觉得这个数据还是非常优秀的。那今天整体看下来，我觉得哪吒S这款车型还是非常有实力的，它颜值非常高，而且内饰很有科技感，也有非常丰富的配置，车内的空间也非常的宽裕，我觉得它不仅仅是一台可以满足日常出行的车，它也是一款时尚的代表。