牛创自游家意思还能抢救一下？大乘V7申报信息曝光

近日，在工信部372批新车公示中，出现了大乘汽车旗下大乘V7车型的申报信息，新车明摆着就是此前的牛创自游家车型，本次可谓双重复活，之前曾跟众泰汽车有一定关系的大乘汽车恢复了生产，同时牛创自游家感觉也希望能够再抢救一下。不过说实话，到了今天这个日期还是这样的设计，竞争力恐怕非常的有限，不知道最终是否还能够正式上市。

当然在各方面，新车与此前曾经正式发布甚至已经到达展厅的车型没有任何明显的区别，本次申报的都是纯电的版本。前脸部分采用了独特的复古前卫的设计理念，上方有着特殊的贯穿式格栅连接的左右两侧方中带圆的大灯组，颇有一丝路虎卫士车型的气息。而下方则由梯形的中层格栅引出了前保险杠部分突出的下方装饰同样梯形的下格栅承担了主要的镂空和散热任务，只有两侧雾灯区域还有着小尺寸装饰细节，进一步增强了设计感。

在车身侧面，新车则有着平直方正的线条，悬浮式的车顶，隐藏式的ABCD柱，动感的腰线等元素，加上C柱处的特殊装饰，大尺寸轮毂等细节，追赶了时下的流行时尚。而在车尾部分贯穿式尾灯，有着丝状的造型，内部有着复杂的光源，车头风格形成对应。独特的后风挡边缘的凸起的装饰也没有变化，而尾箱造型则相对平直，后保险杠部分没有任何排气装饰，显示了新时代的姿态。大尺寸的牌照悬挂区域显得粗犷而有力，符合整体偏向于出行的身份。

在车身尺寸方面，新车三围达到4915/1962/1755mm，轴距2910mm，定位中大型SUV。而在动力方面，申报的两款车型都搭载了前后双电机，都是190马力，综合功率380马力，与之匹配的主要是来自蜂巢能源和新旺达的磷酸铁锂或三元锂电池组。有关该车是否是真的能推出的更多信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。​​​