对30万级BBA展开进攻势态 蔚来ET5旅行版上市

截至2023年5月份，蔚来ET5累计销量为22996辆，平均月销量接近6000台，作为一台均价接近30万的电动车来说，这样的销量还是值得可圈可点的，蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率为55.8%。目前，从销量端数据来看，ET5想要反超3系BBA等一众老牌车企，虽然有些吃力，但是已经能够对二线豪车品牌实现全面超越，作为电动化的代表车型ET5就还是一款非常能打的产品。价格至30万级别，真正切入宝马3系的价格区间，产品配置更强的情况下，展开最强进攻势态。

近日，蔚来ET5 Touring旅行版正式上市，共推出75kWh和100kWh两个版本，售价29.8万-35.6万元。如果采用电池租用方案，那么两个版本车型的售价均为22.8万元，75kWh电池月租费用为980元，100kWh电池月租费用为1680元，价格与三厢版本基本一致。

ET5 Touring作为全球首款智能高端纯电旅行车，是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型，对于蔚来说有着非常高的期盼。在颜值上，全球首款将Design for AD完美融入旅行车造型设计；纯粹、精致、有未来感，演绎旅行车造型之美。

ET5 Touring拥有接近4米8的车长，动感优雅的车身轮廓，掀背式设计将旅行车型的优美比例姿态。蔚来标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯这一次依然安排在ET5 Touring上了，结合饱满的前舱盖筋线和富有冲击力的Shark Nose，极富力量感。

与日行灯前后呼应光锋尾灯造型与尾部，极具雕塑感的线条层次分明。更加动感流畅车身线条，车顶线条展现出流畅精炼的风格，一直延伸到尾翼。采用和谐美观的上扬线条贯穿车身前后，腰线从前机盖延伸至尾部。这一次蔚带来了10种车身颜色可选，更加高级“镜空粉”和“云初黄”2种专属色。

ET5 Touring全系标配PanoCinema全景数字座舱，车内采用了与ET7相同尺寸的全液晶仪表和中控屏，分别为10.2英寸和12.8英寸。另外，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术。细节来看，中控台上方少不了NOMI的存在，方向盘看上去极为高雅。贯穿式的空调出风口采用隐藏式设计，热泵空调带有电机废热回收功能，将更高效节能，大尺寸的天幕，让你与星空对话。

在动力方面，ET5 Touring与蔚来ET5保持一致充沛，搭载了前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW，提供75kWh/100kWh/150kWh三种容量的电池，0-100km/h加速时间为4秒。

在智能驾驶方面，ET5 Touring也是卷出了新高度，标配行业顶级的蔚来NAD自动驾驶智能硬件，拥有 33 个高精度感知硬件，实现融合感知，带来行业最高标准感知能力。 值得一提的是，4 颗NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，整算力高达 1,016TOPS，是迄今为止最强⼤的量产移动计算平台。还有23项安全与辅助驾驶功能标配，NAD自动驾驶功能，用户可通过ADaaS模式，按需订阅。

在新能源汽车进入下半场，以前靠品牌躺赢的日子一去不返，优秀的产品力才是未来市场竞争中底牌，ET5 Touring将提振整个市场对企业的信心，随着全新ES6发布与交付、全系新车价格与权益调整、ET5 Touring发布与交付，蔚来按照自己的节奏步步为营，渐入佳境，不断获得市场与用户的正向反馈，平稳度过切换期，迎来产品强周期，销量上升通道打开，企业下半年的表现将更加出色。ET5 Touring将与ET5形成合力，助力蔚来进入产品强周期，提升蔚来在高端纯电动市场的销量表现。