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在线条设计及功能设计上，福克斯进行了精心处理。总体而言，新一代福克斯的车头部分变得更加夺人眼球，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为凶悍，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线依旧是福特独到的车身的流线，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部造型则是令人觉得既熟悉又层次感突出，新车的尾灯组更加也很好看。
相比于外观来说，车辆的双色材质的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感协调，配备一块8.0英寸液晶，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。
福克斯的车长4404mm，车身宽度达到了1824mm，轴距2705mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
福克斯搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩243Nm。1.5发动机搭配在福克斯上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在74位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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