智能纯电旅行蔚来ET5 Touring上市，29.8万起

6月15日，蔚来ET5 Touring在中国及欧洲首发亮相，售价区间为29.80-35.60万元。ET5 Touring是蔚来第二代技术平台发布的第七款车型，并且是蔚来第一款真正意义上的全球车型，以先进技术在智能电动时代为旅行车带来变革，在车型配置、操控性能、智能化等方面超越过往旅行车，是一款“好看、好开、好用”的旅行车。

外观方面，新车采用蔚来标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，结合饱满的前舱盖筋线和富有冲击力的Shark Nose，极富力量感。远近光一体式头灯，集成前雾灯、转向辅助照明功能，配合高透暗晶弧面灯罩，纵置双透镜，深邃而富有科技感。灯语效果包括欢迎，离车，充电等交互，动感细腻，仪式感十足。Shark Nose鲨鱼鼻俯冲蓄势，展现锐意动感，可降低气动阻，探出式前扰流器，为车辆提供更好的下压力，降低气动阻力，同时满足中欧五星碰撞标准，满足行人保护要求。并且延续“Design for AD”设计理念，前瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、摄像头等感应硬件完美融入外观造型设计。

侧面完美的旅行车比例型面，ET5旅行版毫无保留地展现旅行车型的线条感，掀背式的设计，接近4米8的车长，拥有动感优雅的车身轮廓。在ET5轿车基础之上，将尾部轮廓扩展，车顶曲线完美延伸至原生设计的后扰流板，与车尾下部上翘的曲线融合使整车回收利落。

尾部扰流板在高速时为车辆提供良好的下压力，减少2.1% Cd气动阻力，增加车轮的地面附着力，减小尾部涡流区域，引导气流快速导出，提升操控稳定性。illumiBlade 光锋尾灯140颗超红光super red LED灯珠，发出红光饱和度更高，使尾灯红得更加纯粹和醒目，提升能见度。立刀式尾部扩散器能减小尾部涡流区域，引导气流快速导出，强化操控。并采用旅行车经典的掀背式设计，兼顾美观性与实用性，并支持脚踢感应开启。

内饰方面，全系标配PanoCinema全景数字座舱，色彩、旋律、光影交织，最新科技创新，带来专属空间内的全感官的沉浸体验。车内灯光体验包含"数字光幕氛围灯"与"韵律光簇”的氛围灯体验是PanoCinema的重要组成部分，与整车内饰设计和谐统一，色彩联动，营造环抱式沉浸感。采用“数字光幕氛围灯”，灯光环绕座舱，形成环抱式沉浸感，提供256种色彩，256 * 256种色彩组合。

音响罩采用韵律光簇设计，灯光自主呼吸，可随音乐律动。让视觉与听觉完美结合，配合数字光幕氛围灯，打造更极致的感官体验，256种色彩。用户还可选装N-BOX增强娱乐主机，拥有强大的算力和视频编解码能力，支持多种方式输入输出实现沉浸式座舱体验。

空间方面，前后排座椅纵向空间达到1,857mm，座舱空间效率超过60%。第一排和第二排座椅H点之间的距离打895mm，使第二排具有宽绰的腿部空间。备箱门槛与后备厢地板没有明显高度差，取放重物时，可以方便推入/拉出。后备箱最大开口1,037mm，行李箱储物高度661mm，行李箱最大纵深1,827mm。

动力方面，沿用ET5轿车的动力总成，前电机最大功率150千瓦，后电机最大功率210千瓦。电池方面，ET5提供75千瓦时三元铁锂电池和100千瓦时三元锂电池可选。并配备5种基础模式以及4种场景模式。

​作为“电动瓦罐车”这样一个全新品类，ET5 Touring再次体现了蔚来重新定义游戏规则的原创能力。作为源自中国、走向全球的首款电动旅行车，ET5 Touring将开启旅行车的中国时代，在世界汽车工业史上具有里程碑式意义。