依维柯出了台4x4复古风格的皮卡车

就在我们认为我们已经结束了复古特别版的时候，复古版依维柯来了，用这款外观非常棒的依维柯 Daily 4×4 Tigrotto 来打破我们的决心。

是的，它基本上是基于与送货车​​相同的平台。但是这个平台的4×4 版本——它已经使用了一个单独的底盘，而不是每个竞争对手的单体结构——非常有能力。将其与这种几乎惊人的特定于模型的定制水平相结合，我们比大多数规格版更能感受到这里的需求。

依维柯 Daily Tigrotto 到底是什么？

图中所示的现代版本首次出现在 2022 年汉诺威 IAA 商用车展（欧洲最大的 CV 展，每两年举办一次），向 1957 年的原版致敬。它受到如此热烈的欢迎，以至于依维柯决定出售它的右驾和左驾车型。

作为底盘驾驶室出售，这一款在后部有一个配套的皮卡床，配有防滚架和额外的照明。

它作为底盘驾驶室出现。这意味着你只能得到前面的位。因此，虽然看起来时髦的油漆匹配皮卡后背会成为车身制造商的额外选择，但它也使 Tigrotto 立即适合其他类型的改装——它可能是复古风格的毕业露营车或豪华房车的理想基础，例如。

Tigrotto这个名字在意大利语中的意思是小老虎。

有什么突出特点？

依维柯在这里做了大量的工作。您不仅可以获得双色调油漆，还有特殊的车轮、圆形聚光灯和 Tigrotto 徽章，与 1950 年代版本的那些相呼应。

挑出一些越野升级的红色油漆也是标准配置，而唯一可用的动力总成是依维柯的 178bhp 3.0 升涡轮柴油发动机（当时几乎所有其他货车都仅限于 2.0 升发动机），结合八速自动变速箱，在这些货车中运行良好。

防滑板不是为了展示——Daily 4×4 是一款真正的越野车。

同时，那个全轮驱动套件非常严肃。提升的悬架——说真的，别忘了走出驾驶室；你会摔断脚踝——结合了三个锁定差速器、可切换的低档齿轮和升级的 ESC 系统。Tigrotto 将提供公路和越野优化变体。

是的，他们也对内部进行了处理。

最后，外部的复古外观与“复古风格”仪表板相得益彰（有些人可能会争辩说这只是适合您的货车，但现在嘘）油漆与外部和带标志的棕色座椅相匹配。

此外，您还可以获得一套精美的特别版地垫。

你真的应该这么兴奋吗？

“Awesome”和“Iveco Daily”通常不是放在一起的词。但这里的模组在货车世界中非常不寻常，Daily 4×4 确实具有真正出色的越野资质。

标准厢式货车甚至配备了全方位自适应 Airpro 空气悬架系统，尽管使其如此坚固的独立底盘也使其不如大众 Crafter 和最新的梅赛德斯凌特等超现代竞争对手那么复杂。

依维柯 Daily 4×4 Tigrotto 的价格是多少？

目前还不知道，因为 Tigrotto 要到 2023 年 10 月左右才会在英国发布。但不要指望它会便宜。在 4×4 Daily 上有很多定制工作，即使在最基本的底盘驾驶室形式中，成本也高达 7 万英镑左右。