蔚来ET5T：开启旅行车中国时代

全球首款智能电动旅行车，蔚来ET5旅行版于6月15日全球发布，ET5 Touring将提振整个市场对蔚来的信心。

随着近期全新ES6发布与交付、全系新车价格与权益调整、ET5 Touring发布与交付，蔚来按照自己的节奏步步为营，渐入佳境，不断获得市场与用户的正向反馈，平稳度过切换期，迎来产品强周期，销量上升通道打开，企业下半年的表现将更加出色。

ET5 Touring与ET5各有特色，两款兄弟车型将形成合力，助力蔚来进入产品强周期，提升蔚来在高端纯电市场的销量表现。

ET5 Touring是蔚来第一款真正意义上的全球车型，从研发源起与上市策略等方面集中体现了蔚来全球化的进取心与决心。蔚来坚决全体系进入全球市场、服务更多用户的长期主义战略定力，将赢得市场对企业的更多信心与尊重。

蔚来持续引领高端品牌纯电市场

2023年1-5月，蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率为55.8%。从蔚来今年1-5月市场销量来看，江浙沪地区成交均价30万以上高端品牌纯电市场蔚来占有率达64.5%。

蔚来增换购车主有48%来自BBA，部分二代车型甚至高达56%。ET5在中国汽车消费风向标城市上海与宝马持续缠斗。2023年1-5月，蔚来ET5在上海30万以上中型轿车市场与奔驰宝马三分天下，累计市场份额达40%。蔚来ET5在上海连续4个月超越宝马3系，且蔚来ET5的销量是宝马3系的1.7倍。

“价格战”后，2023年1-5月BBA成交均价持续下降，仅换来较小幅度的同比增长，蔚来不降价销量反而同比增长15.8%。

今年年中蔚来将有8款第二代技术平台车型在售，在30万-50万的价格区间充分满足用户多样化的需求，覆盖BBA 80%销量占比的主销市场，蔚来将是全球汽车行业中第一个完成智能电动技术平台代际垂直切换的品牌。

ET5 Touring是蔚来第二代技术平台发布的第七款车型，蔚来一二代平台切换即将完成，蔚来打造了全球汽车行业中最强大的高端智能电动产品序列，目前已已发布、已交付ET7、ES7、ET5、EC7、全新ES6，已发布、即将交付全新ES8，本次发布ET5 Touring后，即将即将发布全新EC6。

ET5 Touring开启旅行车的中国时代

ET5 Touring是全球首款电动旅行车，开创智能电动旅行车新品类，旅行车的中国时代来临。

在中国，旅行车的市场潜力巨大。随着市场的发展和用户生活方式的变迁，中国用户也开始对旅行车产生强需求。一方面，在中国市场，越来越多用户开始经历娱乐方式从城市内到城市外的转化，露营、滑雪等等娱乐活动将越来越多人的周末生活带到了城市外，也对汽车后备箱空间提出更高的要求。

另一方面，随着交通网络基建大幅改善，高速道路越来越多，非铺装道路越来越少，对于通过性的要求越来越低，对于驾驶舒适性的要求越来越高。此外，当下的用户，尤其是小家庭用户，需要一台兼顾家庭需求和自我追求，兼顾实用性和个性化的产品，旅行车恰恰就是满足这些需求的最佳载体。

在这样的背景下，衍生出中国市场对于旅行车品类的强需求。因此，定价合理、功能丰富、满足多种生活场景的旅行车本身符合当下国内市场的大众需求，ET5 Touring不是“小众”产品，而是将承担扩大蔚来销量基盘，丰富品牌形象的作用。

ET5 Touring打破了旅行车在中国市场上高溢价的传统。

在中国，BBA等品牌的旅行车较同级轿车有10%-20%的溢价，给市场留下“低配高价”的印象。

ET5 Touring在中国生产，受惠于本地化供应链带来的体系化效率与成本红利，溢价相对不高，是一款有诚意的旅行车产品，会在高标配的前提下提供一个更“大众”的价格，让用户对旅行车的向往感触手可及。

作为源自中国、走向全球的首款电动旅行车，ET5 Touring将开启旅行车的中国时代，在世界汽车工业史上具有里程碑式意义。

ET5与ET5 Touring是ET5车型系列的姊妹车，ET5 的受众更偏向个人，ET5 Touring的受众更偏向小家庭（二人世界）。

相对于ET5，ET5 Touring产品素质更全面，保留了外观型格、性能操控的同时，拥有比同级轿车更优的综合体验，实用性更高；两款车将在传播和销量上形成合力，助力蔚来进入产品强周期，提升蔚来在高端纯电市场的销量表现。

此外，ET5 Touring是蔚来第一款真正意义上的全球化车型。

蔚来的其他车型更偏向于瞄准中国市场的用户需求，而ET5 Touring起初是应欧洲市场的需求而开发的。瓦罐车起源于欧洲，是欧洲地区出行文化的代表，在产品开发过程中，蔚来看到瓦罐车与中国市场正在兴起的出行需求相契合，决定同步在中国市场发售。

​作为一款全球化车型，ET5 Touring的产品开发基于欧洲和中国两个地区的用户场景和市场需求变化，承载了蔚来希望创造愉悦生活方式的美好愿景。ET5 Touring的开发过程，承接了欧洲旅行车用户的使用习惯和出行文化，同时融合了中国小家庭用户的实际使用需求。从场景化的角度来看，ET5 Touring是城市通勤的灵活&潮流(Stylish Urban Commuting) 和大自然出游的自由感&向往感(Weekend Outdoor Escape)的平衡。这样的生活方式和出行文化源于欧洲，但绝对不是欧洲地区的专享，蔚来希望通过ET5 Touring的开发将这样的生活方式推广给更多的中国用户。

ET5 Touring的“个性”，是对于当下用户个性化心理诉求的满足。在用户对于设计、驾驶以及汽车产品的认知越来越深刻，见解越来越多元化的背景下，越来越多的用户开始追求更富有特点的产品，ET5 Touring的性能标配和旅行车功能设计美学可以满足用户的个性化追求，智能驾驶和数字座舱可以带来最超前的数字化体验。作为蔚来第二代技术平台中极具个性的车型，ET5 Touring体现了一个高端品牌给予用户的多元个性化产品选择。

ET5 Touring对比Model Y长续航版，在设计丰富度、智能配置、舒适配置、补能便利性方面全面领先。相较于Model Y的长续航版 ，ET5高出1.35万综合产品价值。

相较于宝马3 Series Li，蔚来ET5高出近13万的产品综合价值。在性能操控、智能配置、舒适配置、驾驶辅助科技方面全面领先。

ET5 Touring标配双电机四驱，激光雷达和四颗Orin x芯片、23扬声器和7.1.4 杜比全景声音响、中央远端气囊、23项安全与辅助功能、电吸门、AMOLED中控屏幕等

，真正切入宝马3系的价格带甜点位，产品配置更强的情况下，展开最强进攻势态。