搭载“原力智能增程”技术，深蓝S7增程版够硬核！

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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如今，电动化已经成为中国汽车行业势在必行的趋势。在这种情况下，不管是造车新势力，还是各大汽车品牌推出的新能源汽车品牌，均在新能源汽车领域不断展现出各自的技术实力以及产品展望。

深蓝S7

作为长安汽车推出新能源汽车品牌，深蓝汽车诞生之后，凭借着深蓝SL03的精彩表现，迅速在国内车市具有了很高的认知度。

在这种情况下，或许是出于完善产品阵营、提升品牌竞争力的需要，深蓝汽车推出了旗下第二款倾心打造的产品，也就是深蓝S7。

凭借着舒适的驾乘体验和越级的智能化配置，深蓝S7自从正式发布之后，就受到了行业和用户的广泛关注。

深蓝S7

其中，深蓝S7增程版，更是以“长续航、低能耗、超静享”的出色表现，为用户带来了不错的驾乘体验。

这，主要是因为这款车搭载了“原力智能增程”技术。那么，深蓝S7增程版搭载的“原力智能增程”技术为何如此受青睐呢？

接下来，在本文中，车宇世界将会基于现有的资料，为各位读者朋友简单介绍下这项技术的“独特魅力”。

深蓝S7

其一、高达1120公里的综合续航里程，让用户告别“里程焦虑”

毫无疑问，当前新能源汽车在国内车市已经呈现出“遍地开花”的趋势。但是，“里程焦虑”依然困扰着用户。

得益于高效全能增程器为发电机带来最高效率96%等优势，深蓝S7增程版能够实现1120公里的续航里程，足可以满足用户的各种用车需求。

可以说，将纯电和燃油的优点同和在一起，深蓝S7增程版既有超低的用车成本，也能解决纯电动车里程焦虑等方面的问题。

深蓝S7

其二、各项技术发力，打造全域全工况下纯电版享受

据了解，深蓝S7搭载的增程技术具有NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，从而确保用户能够在全域全工况下享受纯电版的感受。

其中，NVH智能平衡策略，能够在最大程度上优化增程器本身NVH性能，从而提升整车的NVH表现。

至于发动机无感启动策略，则能够让发动机在启停时均能实现隐声启动、无感发电，从而带来与纯电驾驶相同的流畅、无感的驾趣享受。

深蓝S7

不仅让如此，深蓝S7增程技术还有啸叫变频主动控制技术，能够很好的控制增程器发电机开关频率，从而减少高频振动带来的振动噪音。

正是受益于以上四大策略技术策略，深蓝S7增程版能够让用户在各种工况下，都能享受静谧、安静的用车感受。

其三、200KM超长纯电续航 日常通勤0油消耗

在能耗方面，深蓝 S7增程版也有着出彩的表现。在同价位车型当中，深蓝S7力图打造“低能耗”典范。

深蓝S7

据了解，在CLTC工况下，深蓝S7能够实现200km的超长纯电续航里程。这，让其在满足环保低碳、日常通勤的需求的情况下，能够大幅度降低用车成本。

显然，受益于深蓝汽车在新能源技术领域的突破性进展，深蓝S7增程版在能耗、续航以及NVH等方面，均有着出彩的表现。

可以预料，深蓝S7增程版上市之后，应该能够在车市受到青睐，成为继深蓝SL03之后又一款热销车型。

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