7月初展车到店，高合HiPhi对比蔚来ES6，优势多吗？

还记得在今年上海车展上高合HiPhi Y首次正式亮相的场景么，独具创造性的设计牢牢抓住了大量参展人的目光。如今，高合HiPhi Y终于迎来了好消息，据悉，高合HiPhi Y7月15日全球上市发布，7月初展车陆续到店，后驱版本最高综合续航达810公里。面对当下透露出来的信息，不少汽车用户也将蔚来ES6拿出来做对比，今天我们也来看下这两款车到底都有哪些优势？

首先从外观方面来看，蔚来ES6采用了蔚来全新的家族式设计语言，分体式大灯、贯穿式尾灯等都是当下新能源车设计的流行元素，设计感十足。同时前包围的下方配备大尺寸的梯形进气格栅，内部采用横向布局，让整个车头充满视觉冲击力，极具辨识度。

再来看高合HiPhi Y，新车将东方和西方的优秀设计理念以及审美融会贯通，拥有了无限可能。从整体设计层面来看，高合HiPhi Y的车身采用突破性的去腰线化设计，以黑色腰封饰板的线条代替传统的腰线，令车窗有了更加通透的视觉感受，打破整体的视觉高度的同时，也隐藏了SUV大空间所带来的厚重感，与水平垂直的像素感线条一起，勾勒出数字科技的轮廓与秩序美感。这些黑色饰板不仅具有美感，更注重实用性，饰板上同时集成多项元器件，比如毫米波等传感器，增强了识别障碍物的精度。而这些融合了审美和实用性的设计，在蔚来ES6身上我们是看不到的。

在细节设计方面，作为高合旗下的第三款力作，自然是沿用了视觉效果和实用性兼具的智能展翼门，除了展开之后吸睛能力爆表之外，在实际用车场景中，用户可以自行选择开门方式，去适用不同的场景。对于展翼门这样的设计，给用户带来高光时刻的仪式感的同时，同样也给用户带来进出带来的便利，用过之后就难以忘怀。反观蔚来ES6，车门把手采用隐藏式设计，虽贴合时尚前沿但在新能源车型中显得中规中矩了。

尺寸方面，蔚来ES6车身长宽高尺寸为4854*1995*1703mm，轴距2915mm，而高合HiPhi Y的长宽高达到了4938/1958/1658mm，整车的车身比例介于运动型SUV和轿跑类低车顶之间，同时2950mm的长轴距则奠定了高合HiPhi Y拥有宽敞座舱空间的基础，既保证了乘客的舒适性和行李容量，又不会让车辆显得臃肿笨重，刚好符合了人们对于未来交通工具的想象。

最后在动力方面，从目前释放的信息来看，高合HiPhi Y将会给用户提供两驱、四驱的动力选择，其中后驱版本车型综合续航达到了惊人个810KM，用户的里程焦虑从此消失！在价格方面，高合HiPhi Y预计定价为36.9万起，而最终的价格，要等高合HiPhi Y正式上市的时候才能知晓。而已经上市的蔚来ES6，为用户提供了75kWh、100kWh两种电池包可供选择，续航里程分别为490km和625km。将于今年7月推出150kWh的半固态电池包，包括全新ES6在内的所有蔚来车型均可通过换电进行升级，升级换装为150kwh的ES6的巡航里程将会达到960公里。

高合和蔚来作为当下中国优秀的新能源汽车品牌，都在不断努力，提升自身产品力，为用户们带来卓越的产品，不断提升用户们的出行体验。高合HiPhi Y和蔚来ES6，都是极具优势的新能源车型，尤其是高合HiPhi Y，随着官方信息的不断释放，其神秘面纱也在不断为用户们揭开，确实令人期待。