别克发布第二款电动汽车ELECTRA E4 轿跑SUV

通用汽车在中国正式发布了全新的别克 Electra E4，Electra E4 的双门轿跑车型跨界车是该品牌继 E5 SUV 之后在中国推出的第二款基于 Ultium 的电动汽车

Electra E4 外观灵感来自别克PURE 设计理念,以 Electra-X 概念为设计风格，其溜背式设计、2,954 毫米的长轴距和带有双后扰流板的时髦外形,后玻璃舱口过渡为全玻璃车顶，提供了一个通风良好且头部空间充足的车厢。

在美学上，全新别克Electra E4对别克全新Pure Design语言进行了自己的诠释，层次分明的前饰板，醒目的前倾鼻梁和别克翼形标志，极具侵略性的梯形格栅搭配大胆的镀铬装饰，增添了其强大的姿态和较低的重心，浮动车顶、双后扰流板、隐藏式门把手和全方位底部摇杆，从各个角度营造出流畅的运动感。极具辨识度的纵向造型一体式尾灯、独特的双扰流板和高光钢琴黑摇臂进一步提升了整车运动自信的外观。

Electra E4内饰采用悬浮式设计，借助Ultium平台高效的机舱布局，提供了 1,013 毫米的前部头部空间，1.2 平方米的全景玻璃顶篷为舒适的氛围增添了乐趣，该顶篷采用低辐射玻璃和业内领先的紫外线防护，营​​造出优质的感觉。Electra E4 拥有超过 28 个存储区域，包括前部 4.1 升的开放空间，另外还包括带有浮动式宽头枕的新型动态座椅、121 色环境照明、Apple CarPlay 和无线电话充电。

Electra E4全新别克虚拟座舱系统的亮点是引人注目的EYEMAX 30英寸集成曲面屏幕。以驾驶员为中心的显示屏具有 6K 分辨率，并采用强大的 Snapdragon 8155 芯片，具有流畅、直观的人机交互，多媒体内容和先进的智能语音辅助，支持增强的导航和定制语音命令

动力配置，Electra E4 将会提供标准两驱续航版和GS长续航四驱版两种车型，其中两驱版车型点击最大功率分别为150kW和180kW，最大扭矩330 N·m，CLTC工况续航里程为530km；四驱版车型前、后电机分别为143kW/68kW，总功率211kW，总扭矩465N·m，CLTC工况续航里程达到620km，另外新车将提供65kWh和80kWh两种电池，续航里程最高可以达到650km。

全新别克 Electra E4 将于 6 月 19 日星期一在中国正式发布，并且预计作为中国市场的独家车型，Electra E4 将不会在北美国家/地区提供。