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电动车,谁最懂都市生活?智己LS 7 Urban Fit

6月12日,发了两条朋友圈,相关度,是有的。


第一条,  上午10:42分。

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说的是谁一目了然,之所以一个稀松平常的市场操作会招来群嘲蜂拥,大概是因为人民群众乐于见到该企业创始人的华而不实是如何被自己打脸的。当然,最尴尬的可能还在后面,被迫降价不是问题,降完没有获得期望的水花才是惆怅。


第二条,  晚上11点31分。

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显然,28.98万元的价格想不成为焦点都很难。但从头到尾,在场所有人的注意力并没有仅仅被这个价格所局限。智己要做的,绝对不是拉低价格这么简单。


说到价格,相信很多人还在回味这张照片。

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智己LS7在弥勒上市的时候,曾经披露过关于Elite版本的规划,在30万元这条线上走钢丝,大约是那个时间点上的共识。


时间仅仅过去4个月,世界变了。

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市场不相信故事,只看你的成色。严格来讲,12日晚发布的并不算新车,但是比Elite这个命名更有说服力的,是智己对于“Urban Fit”的解读。场景化就是统治力,对于电动化和智能化产品,更是如此。所以,这场发布会上,智己更想表达的是,如何面对用户的需求场景进行迭代升级。




01

惠及全系的“全程AI舱”

以驾控为标签的智己汽车,这一次要用“全程AI舱”做到的是,无限降低驾驶焦虑——一切都从轻松和安全入手。

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一眼余光感知——核心理念是消除盲区的威胁,同时减少驾驶者的头部动作,使用余光即可获取盲区影像和警示信号。

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核心运用场景有如下几个:


在车速20km/h以内,使用左转向灯激活补盲功能,将A柱左侧盲区内行人或者非机动车的画面显示在主驾屏幕左侧,车速在20km/h以上时同样可以调用左侧后盲区智能影像。这个功能可以大幅提升城市复杂环境中的左转安全性。

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同理,在城市地面道路右转或向右变道时,右后周视摄像头在打右转向灯时会将右侧后视镜侧盲区影像显示在主驾屏幕右侧。这一功能主要应对的是频繁且不规则的非机动车出行,在保障自身安全的前提下,对于其他出行参与者也更加友好。

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全新设计的导航路口光效引导功能,以动态光效结合地图信息和语音一起,提醒驾驶者采取变道或转向的措施,更加直观,效果醒目。在盲区警示中,巨幅智慧场景屏两侧的呼吸律动红色警示光效将会提示相关风险。相较于常规后视镜处的盲区提醒,这一功能的差异化还是在不需要驾驶者的头部有过多的动作即可获知警示信号。

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一键场景代驾——One Touch iAD一键场景代驾功能,主要针对一键贴边、一键脱困、一键循迹等出行场景。


一键贴边适用于当下难度较大的侧方位停车,其贴边距离可以精确控制到厘米级,不仅轻松,也减少了狭窄道路上的剐蹭风险;一键脱困适用于对面及两侧的车距离都很近的情况,可以更精准地计算出驶出角度,轻松脱困;一键循迹则适用于很多前方路况未知的道路或者停车场,当无法掉头只能倒车时,只需要按下“一键循迹”,车辆就可以安全地按照原路轨迹返回。

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一路刷爆体验——此功能将主要聚焦在虚实融合的多维场景。


智己汽车智己汽车正与阿里巴巴的“通义千问”、清华大学的“Chat-GLM”、百度的“文心一言”、MOSS等大模型算法进行不同程度的定制预研,结合智能驾驶系统,将在人机交互领域提供更高阶的体验,这一功能将于第四季度上线。

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以上的“全程AI舱”功能将根据不同的车型配置进行分阶段的迭代上新,保证新老车主都能无差别地拥有最新的座舱体验。




02

迎接新场景的LS7 Urban Fit

与其说当晚是新车发布,不说是场景化的新版本迭代。纯电车型很难适应全场景是一个常识,但是很多品牌对此却又遮遮掩掩,仿佛自己的产品个个都能包打天下、出行无忧,最后的结果无非是被群嘲或者反杀。

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智己对于LS7 Urban Fit的定义非常明确:“Just Fit Urban Life!”,更通俗一点,就是“专为都市通勤打造”。这不仅让28.98万元的起售价更具实用价值,也有助于合理管理用户对于这台进入30万元以内的“中大型纯电SUV”的期望值。

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在起价的门槛上,用户就能获得77kWh的三元锂电池,CLTC续航510KM的标定足以覆盖99%城市生活出行需求,可轻松满足一周城市通勤,也避免了无谓的大电池背负负担。在能耗的关键节点上,Super Eco一触超级节能功能还能提供更合理的能耗应对方案。

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超过五米的车长和超过3米的轴距以及106°前穹顶+半幅方向盘+可升降巨幅场景屏的iMax级大视野依然是标配;后排三个座位均可支持一键电动放倒及复位,能更灵活地应对包括午休和户外在内的诸多场景。

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智己LS7 Urban Fit关于驾驶辅助功能的软硬件都继续保持了高水平配置,既配备了英伟达OrinX智能驾驶芯片、11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元等高阶硬件,也有和全球头部智能驾驶算法玩家Momenta联合推出的顶级算法,还有标准配置包和全功能包可选。


极车说:

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新能源开始进入智能化决战的下半场应该是个共识,但在下半场怎么打,在30万以内又该怎么打,没有现成的答案。智己用LS7 Urban Fit版本率先破局,既是决心,也是勇气。在当下,谁都不要再抱有不切实际的幻想,俯下身去,赤膊上阵,就是对市场和用户最大的尊重。没有人需要无谓的谄媚,好的产品才是解决一切争端的钥匙。

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