大众推出首款中期改款的探歌，将给我们带来哪些惊喜

一汽大众旗下全新改款的SUV—探歌，日前在上海国际汽车展览会上正式发布，引起了广大用户的极大兴趣。这款全新车型的外观，内饰以及动力方面的改进让其在 SUV的市场中更有竞争力。让我们一起来看看这个“旧时代”的探歌在新一轮竞争中所表现出来的实力。

谈到外观改变最大的地方还是在前脸和车尾，探歌在前脸采用了蜂窝状的一个格栅，配合三根粗大的镀铬装饰条和矩阵式大灯，将整个前脸塑造得更加年轻、时尚，极具科技感。尤其是国人所喜爱的横向拉伸的设计，让车头看上去更宽大，更凌厉。车尾方面则采用了贯穿式的尾灯，视觉效果更具时尚感和科技感。尾标也升级为300TSI，标志着这是一款搭载1.5T发动机的车型，较老款的280TSI车型有所提升。

另外，在配饰方面，探歌的灯组还进行了升级，看起来更加立体，彰显出时尚感和复古风。不仅如此，车身侧面配备的18英寸的轮毂和轮圈，增强了整车的运动感，突出了其越野性能。新款探歌的中控屏幕由原来的6.5英寸升级到了9.2英寸，新增了悬浮式屏幕，更具科技感和时尚感。另外，从门板到中控台的氛围灯效果更加精细，色彩更为丰富，对比度也更高，整体氛围看起来更加活泼。

为了保证豪华感，更符合年轻一族的口味，新款的内饰采用了更多的软性材料和优质皮革，触感更为舒适。各种按键也更具常态化，简化了控制难度，达到了驾驶更便捷的目的。

新款探歌的顶配车型，相较于老款而言，在主动安全配置方面得到了大幅度升级。新车原厂配置了LDW 、AEB、FCW、ALC、TSR，在安全性能上有着极大的提升，符合年轻人对于车辆安全性能的需求。

另外，新款取消了手动空调，转而升级为自动空调。这一点对于车主来说，无疑增加了驾驶乐趣和驾驶的便捷度。探歌是一款紧凑型SUV，车长在4.5米以内，轴距为2680mm，车身长度为4336mm，虽然有一定的优势，但是在后排乘坐空间上略显拮据。虽然车内空间不是特别宽敞，但对于家庭使用来说足够了。坐垫硬度适中，可以满足一定的舒适度要求，但是后排座椅长度较短，影响了乘坐舒适度。

老款搭载了1.4T发动机，而在新款探歌上添置了1.5T发动机。1.5T发动机最大功率为160马力，比老款升级了10马力，通过可变截面涡轮技术和米勒循环技术的应用，可在低转速时迅速响应，提升动力输出和油耗表现。此外，两款发动机都配备了七速干式双离合变速箱，因此整个车辆性能大大提升，受到了市场认可。

探歌是一款紧凑型SUV，它的市场竞争非常激烈。除了传统对手如本田CR-V、日产逍客之外，还面临着众多国产SUV车型的竞争。如奇瑞瑞虎7、长安CS55、宝骏510等车型，它们凭借着较低的价格和优秀的性价比，对探歌形成了一定的冲击。

另外，新能源SUV品牌也逐渐壮大，其中不乏富有竞争力的新能源产品，如前不久上市的极客X等，高颜值、高智能、高动力等优势不断拿捏着探歌市场份额。因此，探歌在竞争激烈的市场中，需要在定位、动力、配置、安全性能等方面做更多优化，以确保竞争力不断提升。

经过外观、内饰、配置、空间、动力竞争性测试，我们可以看到它在绝大多数方面都进行了升级，使其更加年轻、时尚、科技化。虽然内部空间稍显狭窄，但车长轴距等指标可以满足日常家庭出行需求。配置方面得到了极大的提升，主动安全性能更胜一筹。